----小于滿載運(yùn)行。建筑系統(tǒng)的大小適用于峰值負(fù)載條件。在典型應(yīng)用中，峰值負(fù)載條件發(fā)生在年?duì)I業(yè)時(shí)間的1％至5％之間。這意味著泵和風(fēng)扇電機(jī)使用的能量比其運(yùn)行時(shí)間的95％到99％還要多。

----超大系統(tǒng)設(shè)計(jì)。峰值負(fù)載設(shè)計(jì)在超過系統(tǒng)大多數(shù)工作的時(shí)間。這種情況進(jìn)一步加劇了系統(tǒng)設(shè)計(jì)過大的做法，以允許低估意外負(fù)載以及可能由于使用空間的變化而導(dǎo)致的未來負(fù)載。

----電機(jī)能量的使用是速度的函數(shù)。精密空調(diào)系統(tǒng)中常用的電機(jī)是感應(yīng)電動(dòng)機(jī)。使用感應(yīng)電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力隨著電機(jī)速度的立方而變化。這意味著如果電機(jī)可以減25％的正常運(yùn)行速度，其能耗將減少近60％。減速50％，能源消耗減少近90％。

冷卻梁（主動(dòng)和被動(dòng)） - 冷卻梁是空間的終端單元。冷卻梁包括加熱和冷卻盤管。在加熱模式下，埋管網(wǎng)從地面提取熱量，并通過管道系統(tǒng)將暖風(fēng)分配。主動(dòng)冷卻梁有空氣（通常是通風(fēng)空氣）引入，通過增加設(shè)備的感應(yīng)來增加容量。被動(dòng)冷卻梁不會(huì)將空氣引入到設(shè)備中，僅基于感應(yīng)的方式加熱和冷卻。冷卻梁系統(tǒng)由于所需的氣流減少而節(jié)省了風(fēng)扇能量。但必須控制濕度和冷卻水溫度以避免冷凝。

熱泵（水對(duì)水，水對(duì)空氣，空氣對(duì)空氣）- 熱泵可以加熱或冷卻。熱泵將能量從一個(gè)位置移動(dòng)到另一個(gè)位置，加熱和冷卻模式過程是相反的方式?？諝庠礋岜迷诩訜崮Ｊ较率褂猛獠靠諝庾鳛槠錈嵩?，在散熱模式下則使用散熱器。

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，顯熱比為1.0的機(jī)組的單位制冷量的能耗僅是顯熱比為0.6的機(jī)組的60%左右。除能源部不斷變化的效率標(biāo)準(zhǔn)外，環(huán)保署還加大力度逐步淘汰HFC制冷劑。同樣，機(jī)房要求溫濕度指標(biāo)相對(duì)穩(wěn)定，較大的循環(huán)風(fēng)量將有利于穩(wěn)定機(jī)房的溫濕度指標(biāo)，顯然，在制冷量一定的情況下，風(fēng)量的增大將導(dǎo)致焓差的減少，因而通常機(jī)組只能在顯熱比相當(dāng)高的工況下運(yùn)行，這恰恰與機(jī)房的負(fù)荷特點(diǎn)相適應(yīng)。[1]