汽車(chē)保養(yǎng)的誤區(qū)機(jī)油加的越多越好

汽車(chē)保養(yǎng)的誤區(qū) 機(jī)油加的越多越好 為了方便很多人都是一次性加大量機(jī)油以減少換油次數(shù)。 其實(shí)這種做法是錯(cuò)誤的，機(jī)油過(guò)量，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的阻力，引起內(nèi)部功率丟失。 過(guò)量的機(jī)油還會(huì)濺射到缸壁上，引起燒機(jī)油現(xiàn)象。 螺栓越緊越好 汽車(chē)上的連接大多會(huì)使用螺栓和螺母，有些人為了防止螺絲松動(dòng)，會(huì)將螺絲擰的特別緊，這種做法是錯(cuò)誤的。 擰的過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致螺絲變形，還會(huì)導(dǎo)致螺絲連接配件的變形，非但不會(huì)使其更加牢固，還會(huì)使他的預(yù)緊力下降。

堵車(chē)路上請(qǐng)關(guān)閉這也是這項(xiàng)技術(shù)被吐槽得的原因

堵車(chē)路上請(qǐng)關(guān)閉 這也是這項(xiàng)技術(shù)被吐槽得的原因，由于國(guó)內(nèi)的堵車(chē)問(wèn)題（特別是大城市）非常嚴(yán)重，因此短時(shí)間不斷啟動(dòng)/停止發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)減少油耗，反而會(huì)加大油耗并增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，本來(lái)是為了省油的技術(shù)反而成了費(fèi)油的元兇。 因此要是開(kāi)到了堵車(chē)路段，建議大家關(guān)閉這個(gè)功能，有這項(xiàng)功能的車(chē)輛必定在明顯位置有功能的開(kāi)關(guān)按鈕，以便車(chē)主按照具體的狀況調(diào)整使用狀態(tài)。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火困難    我的車(chē)購(gòu)買(mǎi)了有近1年時(shí)間了，現(xiàn)在出現(xiàn)的問(wèn)題是在每次點(diǎn)火的時(shí)候都十分困難，需要點(diǎn)4~5次，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)很厲害，發(fā)出“轟轟”的聲音，這1年的時(shí)間里，我每次都按時(shí)進(jìn)行保養(yǎng)，機(jī)油還選用的是比較的品牌，各個(gè)濾芯的更換時(shí)機(jī)更不敢有誤，可是為什么還會(huì)發(fā)生這種問(wèn)題呢？

   診療意見(jiàn)：這種情況應(yīng)該是由于噴油頭阻塞造成的，估計(jì)在清洗噴油頭之后可以恢復(fù)正常工作。另外，進(jìn)氣門(mén)附近的積碳也會(huì)是原因之一。如果積碳清理不凈，雖然噴出來(lái)的油能進(jìn)去，但是有一些吸附，會(huì)造成油耗高、進(jìn)氣異常等問(wèn)題，勢(shì)必影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下，是解決的途徑。