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汽車保養(yǎng)的誤區(qū)機油加的越多越好
汽車保養(yǎng)的誤區(qū) 機油加的越多越好 為了方便很多人都是一次性加大量機油以減少換油次數(shù)。 其實這種做法是錯誤的,機油過量,會增加發(fā)動機運轉的阻力,引起內部功率丟失。 過量的機油還會濺射到缸壁上,引起燒機油現(xiàn)象。 螺栓越緊越好 汽車上的連接大多會使用螺栓和螺母,有些人為了防止螺絲松動,會將螺絲擰的特別緊,這種做法是錯誤的。 擰的過緊會導致螺絲變形,還會導致螺絲連接配件的變形,非但不會使其更加牢固,還會使他的預緊力下降。
堵車路上請關閉這也是這項技術被吐槽得的原因
堵車路上請關閉 這也是這項技術被吐槽得的原因,由于國內的堵車問題(特別是大城市)非常嚴重,因此短時間不斷啟動/停止發(fā)動機并不會減少油耗,反而會加大油耗并增加發(fā)動機的負擔,本來是為了省油的技術反而成了費油的元兇。 因此要是開到了堵車路段,建議大家關閉這個功能,有這項功能的車輛必定在明顯位置有功能的開關按鈕,以便車主按照具體的狀況調整使用狀態(tài)。
汽車發(fā)動機點火困難 我的車購買了有近1年時間了,現(xiàn)在出現(xiàn)的問題是在每次點火的時候都十分困難,需要點4~5次,發(fā)動機抖動很厲害,發(fā)出“轟轟”的聲音,這1年的時間里,我每次都按時進行保養(yǎng),機油還選用的是比較的品牌,各個濾芯的更換時機更不敢有誤,可是為什么還會發(fā)生這種問題呢?
診療意見:這種情況應該是由于噴油頭阻塞造成的,估計在清洗噴油頭之后可以恢復正常工作。另外,進氣門附近的積碳也會是原因之一。如果積碳清理不凈,雖然噴出來的油能進去,但是有一些吸附,會造成油耗高、進氣異常等問題,勢必影響發(fā)動機的工作狀況。因此去維修站把這些部件清洗一下,是解決的途徑。