絲桿升降機(jī)加油時(shí)應(yīng)該注意哪些事項(xiàng)

   絲桿升降機(jī)是由蝸輪蝸桿、箱體、軸承、絲杠等零部件組成。工作原理為：電機(jī)或者手動(dòng)驅(qū)動(dòng)蝸桿旋轉(zhuǎn)，蝸桿驅(qū)動(dòng)蝸輪減速旋轉(zhuǎn)，蝸輪內(nèi)腔加工為內(nèi)螺紋，驅(qū)動(dòng)絲杠上下移動(dòng)，由于內(nèi)部有蝸輪蝸桿，絲杠的減速作用，達(dá)到放大推力的作用。箱體沒有設(shè)計(jì)回油槽，潤滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏。今天小編為大家介紹一下關(guān)于螺旋升降機(jī)注意事項(xiàng)：

      1.絲桿升降機(jī)型號(hào)不同，加注的潤滑油也有所區(qū)別?？蛻羧绻褂妙l率過高，就必須使用液態(tài)工業(yè)齒輪油，如果使用的是工業(yè)潤滑鋰基脂，潤滑效果就大打折扣，也容易產(chǎn)生上熱等問題，使蝸輪蝸桿副過快磨損。假定工件原料滿足滾壓的屈服和活動(dòng)要求，則滾壓過程與絲桿切削比較具有若干優(yōu)點(diǎn)。使用的是0000#工業(yè)潤滑鋰基脂，升降機(jī)使用程度不頻繁的情況下，工業(yè)鋰基脂就能很好的起到潤滑的作用。

      2.絲桿部分在使用的過程中，也在長期做運(yùn)動(dòng)，雖然運(yùn)動(dòng)速度較慢，但是關(guān)于絲桿的潤滑也是必不可少的，在絲桿潤滑這塊，我們建議采用黃油潤滑，黃油因?yàn)榫邆漭^強(qiáng)的粘黏型，在運(yùn)轉(zhuǎn)速度不快的情況下，可以講黃油涂抹與整根絲桿，在使用過程中，可以更好的潤滑螺旋升降機(jī)的絲桿部分潤滑。用塞尺或壓鉛法檢測(cè)蝸輪、蝸桿嚙合的側(cè)間隙都不太方便，用千分表法比較方便。

      3.絲桿升降機(jī)在使用過程中，很多型號(hào)需要更換或繼續(xù)添加潤滑油，如使用頻率較頻繁，應(yīng)小于一個(gè)月的時(shí)間內(nèi)更換一次蝸輪箱潤滑油。

絲桿升降機(jī)裝配時(shí)如何做調(diào)整

      絲桿升降機(jī)(螺旋升降機(jī))有很廣闊的應(yīng)用范圍。它結(jié)構(gòu)簡單，可靠性強(qiáng)，使用壽命長，返修率極低，現(xiàn)在得到了越來越多客戶的認(rèn)可。絲桿升降機(jī)可以自鎖，即使本身有負(fù)載也可以完成自鎖，而不用采取其他制動(dòng)措施。它可以手動(dòng)驅(qū)動(dòng)，也可以電機(jī)驅(qū)動(dòng)，這些特性決定了它的多種工況的應(yīng)用性。絲桿升降機(jī)的內(nèi)部是蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)，這是一種實(shí)現(xiàn)線性運(yùn)動(dòng)很常見的機(jī)構(gòu)。電動(dòng)除銹，這種辦法是使用空氣壓縮發(fā)生摩擦力或許電磁效應(yīng)發(fā)生摩擦力的原理，對(duì)絲桿升降機(jī)表生銹外表進(jìn)行打磨除銹的辦法。設(shè)備運(yùn)作時(shí)，蝸桿帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪內(nèi)部的螺紋帶動(dòng)絲桿做直線運(yùn)動(dòng)。我公司生產(chǎn)的絲桿升降機(jī)的材料和配件，均使用的材料，確保升降機(jī)的工作的使用壽命以及惡劣條件下的工作效率。而且殼體的密封使得蝸輪蝸桿結(jié)構(gòu)能夠在良好干凈的環(huán)境下更長時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)。由于蝸輪蝸桿之間的磨損，更加大蝸輪蝸桿之間間隙，影響正常工作。所以需要絲桿升降機(jī)移位彌補(bǔ)常用于單項(xiàng)精度的誤差彌補(bǔ)。以便和推力軸承端面圓跳動(dòng)的低點(diǎn)裝配在一起，軸向竄動(dòng)的彌補(bǔ)：首先應(yīng)丈量出主軸上軸承定位端面與主軸中心線的垂直度誤差及其方向位置，再丈量出推力軸承的端面圓跳動(dòng)誤差及其高點(diǎn)位置后使軸承定位端面的高點(diǎn)移位。升降機(jī)為多齒嚙合傳動(dòng)，絲桿升降機(jī)的傳動(dòng)相當(dāng)于螺旋傳動(dòng)。故傳動(dòng)平穩(wěn)、噪音很小 、機(jī)構(gòu)具有自鎖性。當(dāng)蝸桿的導(dǎo)程角小于嚙合輪齒間的當(dāng)量摩擦角時(shí)，可實(shí)現(xiàn)反向自鎖，即只能由蝸桿帶動(dòng)蝸輪，而不能由蝸輪帶動(dòng)蝸桿。

升降機(jī)在使用中出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象

      螺旋絲桿升降機(jī)在使用過程中加大載荷后出現(xiàn)的抖動(dòng)情況，經(jīng)專業(yè)技術(shù)人員研究總結(jié)了以下五點(diǎn)：

　　一、螺旋絲桿升降機(jī)的螺距不均勻;

　　二、螺旋絲桿升降機(jī)蝸桿分頭不均勻;

　　三、在供貨方購買到了劣質(zhì)軸承(材質(zhì).型號(hào)不合格)，平面壓力軸承以及錐度軸承質(zhì)量不達(dá)標(biāo);

　　四、滾珠絲桿的上下防護(hù)套配合過緊;

　　五、初始安裝時(shí)，絲桿升降機(jī)與配套電機(jī)不同心。