輪胎的氣嘴及其部件是用橡膠制成的

輪胎的氣嘴及其部件是用橡膠制成的，因此會隨著時間的推移而老化。在高速行駛中，老化、帶裂縫的橡膠氣嘴可能會因為離心力作用而彎曲，導致漏氣。氣嘴漏氣非常慢而且不易查覺，但如果輪胎在低氣壓的情況下繼續(xù)行駛，則是十分危險的一件事。氣門帽同樣重要，它的主要作用是空氣隔離，還有助于擋住塵土和雜物。我們應該定期檢查氣嘴和氣嘴帽是否狀態(tài)良好，確保輪胎的空氣密封性以及正確胎壓，同時也能夠延長輪胎的使用壽命。

汽車輪胎換輪胎可行嗎?

車輛爆胎以后，如果你將車駛入了應急車道并且在150米開外的位置放置了三腳架，這就不算違規(guī)。當然，在這種情況下?lián)Q輪胎也是可行的。全尺寸備胎：全尺寸備胎即與原汽車輪胎規(guī)格完全相同的備胎，與其他四條輪胎相比，性能上幾乎一樣，可以作為正常輪胎使用。但需要注意的是，備胎條紋的磨損程度遠不如其他四條輪胎，所以還是不建議長時間使用。非全尺寸備胎：非全尺寸備胎是指比常用備胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎。

新胎花紋較深、胎毛較多，而且與地面沒有充分磨合，過急剎車會影響車輛的制動效果，盡量在新胎更換后的150km內不要過急剎車。當司機發(fā)現(xiàn)輪胎有鼓包現(xiàn)象時要停止使用，一位汽車在行駛在惡劣的環(huán)境下，輪胎鼓包的現(xiàn)象很常見，如果繼續(xù)行駛很可能發(fā)生爆胎，這樣事故率也會大大的增加。還有就是經過多次修補的輪胎不建議繼續(xù)使用，尤其是在高速公路上行駛?？赡苘囍鳛榱斯?jié)省養(yǎng)車成本使用多次修補后的輪胎，但是在跑長途時，由于輪胎長時間與地面摩擦，老化程度大大加強，這對行駛安全造成了極大的威脅。