警告:不宜用帶金屬鉤的拖車(chē)帶

如果我們使用吊裝帶，由于吊裝帶是沒(méi)有彈性的，車(chē)輛在拖車(chē)的時(shí)候具有一定初速度，繩子瞬間拉緊，由于沒(méi)有緩沖，嘣的一聲，可能車(chē)子沒(méi)拉出來(lái)，繩子先斷了，更有甚者后部拖車(chē)梁都有可能被拉出來(lái)。按照吊裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，普通5噸吊裝帶在作業(yè)中要承受其自身4-6倍的拉力，也就是說(shuō)承受30噸的拉力而不崩斷。但是這個(gè)數(shù)字指的是在靜止?fàn)顟B(tài)它所能承受的破斷力，并不是瞬間的巨大沖力，所以并不是說(shuō)吊裝帶的質(zhì)量不夠好，而是它不適合這類(lèi)有沖擊力的工作。警告：不宜用帶金屬鉤的拖車(chē)帶，如果斷裂或滑脫，拖鉤會(huì)像射出的彈片一樣，射到車(chē)上，輕易地?fù)舸┢?chē)的后門(mén)或檔風(fēng)玻璃（以及駕車(chē)人的腦袋）。

拖車(chē)時(shí)機(jī)和路況選擇是前車(chē)要做好的

在拖車(chē)過(guò)程中，前車(chē)一定要考慮后車(chē)的情況，不能像平時(shí)駕駛一樣，特別是轉(zhuǎn)彎和減速的時(shí)候，慢，慢！要知道后面的壞車(chē)一般都是熄火狀態(tài)被拖著走的，它是沒(méi)有轉(zhuǎn)向助力和剎車(chē)助力的，所以剎車(chē)時(shí)機(jī)和路況選擇是前車(chē)要做好的。目前的拖車(chē)形式分為軟拖和硬拖，軟拖是在被拖車(chē)輛有剎車(chē)的前提下，才能使用這種方式。如果被拖車(chē)輛沒(méi)有剎車(chē)的話(huà)，則需要采用硬拖的方式，這是在拖車(chē)前必須注意的。

對(duì)于帶自動(dòng)變速器的汽車(chē)，不適宜被拖行，拖行時(shí)很容易產(chǎn)生新的故障。為此，在拖行自動(dòng)變速汽車(chē)時(shí)，和修理廠聯(lián)系，請(qǐng)修理廠派人來(lái)修理。在汽車(chē)出現(xiàn)故障需要拖行時(shí)，應(yīng)該把鋼絲繩掛在拖行鉤上。把鋼絲繩掛到救援車(chē)同一側(cè)的拖行鉤上，即故障車(chē)為右拖行鉤，救援車(chē)也應(yīng)該是右拖行鉤。用鋼絲繩、鐵鏈牽引時(shí)，牽引車(chē)要隨時(shí)與后車(chē)保持密切聯(lián)系，要保持不讓牽引繩(鏈)松弛。在操作時(shí)，不但要適應(yīng)道路情況，而且要隨時(shí)顧及后車(chē)能否順利通過(guò)。

起步時(shí)，牽引車(chē)掛一檔，先鳴喇叭或以手勢(shì)示意后車(chē)，待被牽引車(chē)發(fā)出信號(hào)后，用半聯(lián)動(dòng)緩慢行駛，感到稍有阻力時(shí)，再保持足夠的動(dòng)力平穩(wěn)行進(jìn)，避免猛抬離合器踏板，以免損壞機(jī)件。行駛中應(yīng)靠道路右側(cè)，速度要適中，并保持平穩(wěn)，切勿忽慢忽快，以免造成牽引繩時(shí)松時(shí)緊而損壞。換檔時(shí)動(dòng)作要迅速，低速檔換高速檔時(shí)，應(yīng)有足夠沖力后再換；高速檔換低速檔時(shí)，應(yīng)比平常時(shí)提前，以免因動(dòng)力不足而行駛困難。