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發(fā)布時(shí)間:2021-09-02 20:49  

夜間車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝需要注意外置補(bǔ)光燈選型與安裝:為了在夜間得到更好的成像質(zhì)量和提高識(shí)別率,需要安裝外置補(bǔ)光燈。外置補(bǔ)光燈使用停車(chē)場(chǎng)專用白光LED補(bǔ)光燈,帶光敏電阻自動(dòng)開(kāi)關(guān)功能,防水等級(jí)IP65。特別需要避免以下外置補(bǔ)光燈錯(cuò)誤的安裝情形:外置補(bǔ)光燈與一體機(jī)安裝距離過(guò)近:如圖7左,兩者的安裝距離小于30cm,補(bǔ)光燈的光線會(huì)直接被車(chē)牌表面的反光涂層反射到鏡頭,導(dǎo)致車(chē)牌在視頻圖像中過(guò)曝,顯得發(fā)白,影響最終的識(shí)別結(jié)果;注意:請(qǐng)確保外置補(bǔ)光燈的安裝位置到一體機(jī)的垂直距離保持在40CM以上;2、 鏡頭變倍設(shè)置:為了在不同識(shí)別距離上達(dá)到更好的識(shí)別效果,需要調(diào)節(jié)鏡頭變倍,使得車(chē)牌在視頻中的寬度在120-200個(gè)像素范圍,或者占視頻圖像寬度的1/10-1/7之間。可在網(wǎng)頁(yè)界面的“安裝引導(dǎo)”頁(yè)進(jìn)行調(diào)節(jié),引導(dǎo)頁(yè)的視頻圖像上已經(jīng)給出了一個(gè)推薦的車(chē)牌尺寸,只需調(diào)節(jié)“變倍”,配合“聚焦”,使實(shí)際場(chǎng)景中的車(chē)牌尺寸盡量接近于推薦的車(chē)牌尺寸即可

注意:請(qǐng)確保線圈位置在視頻圖像的下半部分!

1、 主要技術(shù)參數(shù):

A、 車(chē)牌像素寬度:120-200

B、 側(cè)角:建議小于30度,支持45度;

C、 俯角:建議小于30度,支持45度;

D、 識(shí)別區(qū)域:視頻圖像的下半部分(虛擬線圈繪制于此);

E、 有效識(shí)別距離:推薦3~6米,支持2~8米(按標(biāo)配的2.8~12mm鏡頭),4~16米(升級(jí)的6~22mm鏡頭),大到30米(升級(jí)到手動(dòng)的5~50mm鏡頭)


隨著人們生活水平的增長(zhǎng),私家車(chē)增多,住宅區(qū)車(chē)輛混雜。人們己不滿足于小區(qū)車(chē)輛進(jìn)出的傳統(tǒng)的道閘系統(tǒng)控制,而對(duì)住宅小區(qū)的車(chē)輛進(jìn)出控制和管理提出了更高的要求,因此智能化被引入住宅小區(qū)的道閘系統(tǒng)控制,并迅速在世界各地發(fā)展起來(lái)。早期的人工管理的方式,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率低,而且也存在小區(qū)安全性管理方面的漏洞和隱患。RFID技術(shù)作為一種新的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),由于識(shí)別距離遠(yuǎn),信息量大,識(shí)別速度快等優(yōu)點(diǎn),非常適合于智能小區(qū)的道閘系統(tǒng)?;谏漕l識(shí)別的智能小區(qū)道閘系統(tǒng)不僅給管理者提供了更安全、更快捷、更自動(dòng)化的管理模式,而且也能給使用者帶來(lái)極大的方便。


道閘控制系統(tǒng)電閘可接受指令集:1.復(fù)位(電閘收悉返回閘桿狀態(tài)、車(chē)輛狀態(tài);上電復(fù)位后電閘亦上報(bào))

2.升閘保持,車(chē)過(guò)不自動(dòng)落閘(電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時(shí)錯(cuò)誤)。閘桿到位后,開(kāi)綠燈,關(guān)紅燈

3.升閘,車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘(電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時(shí)錯(cuò)誤)??删彌_接受256個(gè)升閘指令,這樣可連續(xù)過(guò)車(chē)而不落閘,即過(guò)相應(yīng)數(shù)目的車(chē)后才會(huì)落閘,適于連續(xù)放行及拖掛車(chē)放行。閘桿到位后,開(kāi)綠燈,關(guān)紅燈

4.落閘(電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài)或超時(shí)錯(cuò)誤)。落閘(含車(chē)過(guò)自動(dòng)落閘)前,關(guān)綠燈,開(kāi)紅燈

5.停閘(電閘執(zhí)行后返回閘桿狀態(tài))

6.查詢閘桿狀態(tài)(電閘收悉后返回閘桿狀態(tài))

7.查詢車(chē)輛狀態(tài)(電閘收悉后返回車(chē)輛狀態(tài);車(chē)輛進(jìn)入或離開(kāi)感應(yīng)區(qū)電閘自動(dòng)上報(bào)) 電閘可返回狀態(tài)指令集。




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