玻璃作為汽車安全系統(tǒng)組成的一部分，應(yīng)該得到我們的重視，一般情況下，一輛車的生產(chǎn)日期和玻璃的生產(chǎn)日期是接近的，如果不是的話，我們就要注意了，這時(shí)候我們就應(yīng)該主動(dòng)詢問為什么。先將空調(diào)出風(fēng)口調(diào)至前風(fēng)擋，打開空調(diào)制冷的功能，再加上外循環(huán)，用風(fēng)量大概只需要十幾秒的時(shí)間，就可以迅速地將玻璃上的霧氣“吹”掉。在安裝的時(shí)候也需要找正規(guī)的廠家進(jìn)行安裝，以免安裝不好出現(xiàn)問題。如果裂痕只是出現(xiàn)在外面那層隔膜一會(huì)玻璃就可以修復(fù)，側(cè)車窗和后車窗則是鋼化玻璃，而鋼化玻璃受到外力后會(huì)整塊碎掉，不易修復(fù)。對于一輛汽車，我們除了關(guān)心它的行駛功能，肯定還會(huì)了解一些它的安全性能，而汽車玻璃也是汽車安全系統(tǒng)中的一個(gè)重要角色，但很多人都對它不太重視也不太了解，那么現(xiàn)在讓我們來探究一下玻璃的作用。

 如果破損出沾水了，建議自然風(fēng)干10個(gè)小時(shí)左右再修復(fù)，否則修復(fù)完過段時(shí)間水干了之后又像未修復(fù)一樣。 修復(fù)之后的汽車玻璃不會(huì)繼續(xù)裂，不會(huì)炸，正常使用沒有問題。因?yàn)榍皳躏L(fēng)玻璃的貼膜是有著比較重要的作用的，不僅僅是裝飾，更是有著防曬、擋光的重要效果，在炎熱的夏季或者是陽光強(qiáng)烈的天氣下，貼膜的存在能夠幫助駕駛員看清前面，并且在長時(shí)間的開車當(dāng)中不會(huì)眩光，價(jià)值非常大。整個(gè)修復(fù)過程30-50分鐘左右。前擋風(fēng)玻璃確實(shí)有可能出現(xiàn)自裂情況，然而一般前擋風(fēng)玻璃都是夾層玻璃，也就是有兩片或多片玻璃，之間夾有多層有機(jī)聚合物膜，這樣增加了玻璃的抗破碎能力。目前汽車玻璃主要有夾層玻璃、鋼化玻璃、區(qū)域鋼化玻璃三種，汽車玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區(qū)域鋼化玻璃為主，能承受較強(qiáng)的沖擊力。

 如果裂痕只是出現(xiàn)在外面那層隔膜一會(huì)玻璃就可以修復(fù)，側(cè)車窗和后車窗則是鋼化玻璃，而鋼化玻璃受到外力后會(huì)整塊碎掉，不易修復(fù)。當(dāng)汽車玻璃被太陽暴曬后，遇到冷水，冷熱變量過大，也存在玻璃膜產(chǎn)生的應(yīng)力變形，也會(huì)致使玻璃爆裂。汽車前擋玻璃可以用來遮風(fēng)擋雨，還可以抵擋一些異物飛濺可能對駕乘人員造成的傷害。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內(nèi)部組織形成一定的內(nèi)應(yīng)力，從而使玻璃的強(qiáng)度得到加強(qiáng)，在受到?jīng)_擊破碎時(shí)，玻璃會(huì)分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。

 修復(fù)裂痕的時(shí)機(jī)當(dāng)然是越早越好，避免裂痕再度擴(kuò)大，或者混入其他雜物，影響修復(fù)效果。這種方法除霧效果比較慢，但是在雨雪天氣中的效果確是的，也是治本的。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強(qiáng)韌性和玻璃的堅(jiān)硬性結(jié)合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。如果裂痕只是出現(xiàn)在外面那層隔膜一會(huì)玻璃就可以修復(fù)，側(cè)車窗和后車窗則是鋼化玻璃，而鋼化玻璃受到外力后會(huì)整塊碎掉，不易修復(fù)。