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無(wú)為無(wú)油空壓機(jī)廠家服務(wù)放心可靠【柯勵(lì)森空壓機(jī)】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-21 18:41  






空壓機(jī)積水過(guò)多怎么辦?

空壓機(jī)主機(jī)積水原因:

1、空氣進(jìn)入機(jī)組內(nèi)壓縮凝結(jié)成的水分未及時(shí)排出導(dǎo)致。

2、螺桿機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),緊縮后的空氣中相同包含著大氣中的冷凝水,在機(jī)器不斷運(yùn)轉(zhuǎn)中,油溫逐漸上升至80℃后,油內(nèi)的冷凝水開(kāi)端汽化,水份隨緊縮空氣排出至儲(chǔ)氣罐中。

3、設(shè)備選型不當(dāng)或用戶用氣量小,螺桿空壓機(jī)低溫運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)油溫度長(zhǎng)時(shí)間達(dá)不到80℃以上,水份開(kāi)端凝結(jié),導(dǎo)致潤(rùn)滑油乳化,主機(jī)轉(zhuǎn)子生銹以及軸承卡死。

解決方案:

1、將空壓機(jī)卸載時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)或保持油溫80℃以上運(yùn)轉(zhuǎn)。

2、安裝前應(yīng)了解清楚用戶企業(yè)用氣狀況,根據(jù)客戶用氣量配置適合用戶的設(shè)備。新客戶裝機(jī)后一周必須做回訪,檢查客戶的實(shí)際開(kāi)工率狀況,調(diào)查油品狀況,這個(gè)是不可少的!

3、用氣量少的狀況下螺桿機(jī)關(guān)機(jī)停機(jī)6小時(shí)后定時(shí)把油氣桶內(nèi)的冷凝水排空,直到看到機(jī)油流出停止。具體排水時(shí)間根據(jù)情況而定

4、企業(yè)用氣量小時(shí),應(yīng)調(diào)整散熱風(fēng)機(jī)敞開(kāi)溫度,變頻機(jī),恰當(dāng)調(diào)高下線頻率,風(fēng)機(jī)啟停溫度調(diào)制85-95度。

5、建議每周排放一次油氣桶中的水,潮濕環(huán)境下應(yīng)增加排水次數(shù)確保潤(rùn)滑油中無(wú)水。

以上是空壓機(jī)積水過(guò)多的原因及解決措施。機(jī)組內(nèi)水分過(guò)多不僅會(huì)腐蝕配件還會(huì)造成機(jī)油性下降引發(fā)高溫故障,因此日常工作中需做好相應(yīng)的排水措施。





影響螺桿空壓機(jī)油氣分離器分離效果的因素有哪些?

油氣氣分離芯是決定螺桿空壓機(jī)壓縮空氣品質(zhì)核心部件,是降低壓縮空氣含油量,保證壓縮空氣中的含油量在3ppm之內(nèi)。 壓縮空氣的含油量不止與油分芯有關(guān),與油分罐設(shè)計(jì)、空壓機(jī)負(fù)載、油溫和潤(rùn)滑油種類等都有關(guān)聯(lián)。

空壓機(jī)的出氣含油量與油分罐設(shè)計(jì)有關(guān),空壓機(jī)的出氣流量與油分芯的處理量需相匹配。一般情況下,空壓機(jī)選擇配套油分芯必須大于或等于空壓機(jī)的出氣流量。終端用戶的不同,要求的蕞終壓差也不一樣。

在實(shí)際使用中,螺桿空壓機(jī)用的油分芯壓差為0.6-1bar,油分芯上聚集的污物在較高油流量時(shí)也會(huì)增多,這可以用納污量來(lái)衡量。所以油分芯的使用壽命不能按時(shí)間來(lái)衡量,只有用油分芯的蕞終壓差來(lái)決定壽命。進(jìn)氣口過(guò)濾可以延長(zhǎng)下游濾芯部件的使用壽命。粉塵和其他顆粒中的雜質(zhì)是限制潤(rùn)滑油濾芯和油氣分離芯使用壽命的主要因素。

油分芯受表面固體顆粒的限制,導(dǎo)致壓差升高。油的選型對(duì)油分芯的使用時(shí)間有影響,只能使用那些經(jīng)檢驗(yàn)的、抗陽(yáng)化和對(duì)水不敏感的潤(rùn)滑油

壓縮空氣和潤(rùn)滑油形成的油氣混合物中,潤(rùn)滑油以氣相和液相兩種形式存在。處于氣相的潤(rùn)滑油,是由液相的潤(rùn)滑油蒸發(fā)所產(chǎn)生的,其數(shù)量的多少取決于油氣混合物的溫度和壓力外,還與潤(rùn)滑油的飽和蒸氣壓有關(guān)。油氣混合物的溫度和壓力愈高,則氣相的油愈多。顯然,降低壓縮空氣油含量蕞有效方法是降低排氣溫度。但在噴油螺桿空壓機(jī)中,排氣溫度不允許低到發(fā)生水蒸氣將被冷凝的程度,減少氣態(tài)油含量的另一種方法,是采用飽和蒸氣壓較低的潤(rùn)滑油,合成油和半合成油往往具有相當(dāng)?shù)偷娘柡驼魵鈮毫透叩谋砻鎻埩Α?

螺桿空壓機(jī)負(fù)載低,有時(shí)候會(huì)導(dǎo)致油溫低于80℃,壓縮空氣含水量會(huì)比較高,經(jīng)過(guò)油分芯濾材上水分過(guò)多會(huì)使濾材發(fā)脹微孔收縮,使油分芯的有效分離面積減少,導(dǎo)致油分芯阻力增大,提前堵塞





螺桿空壓機(jī)與活塞空壓機(jī)功能方面的比較

(一)、力平衡方面 單螺桿壓縮機(jī):螺桿承受的徑向和軸向氣體力可以自動(dòng)平衡,星輪齒承受氣體力,要求星輪齒具有足夠的強(qiáng)度和剛度。雙螺桿壓縮機(jī):螺桿轉(zhuǎn)子承受較大的徑向和軸向氣體力,要求螺桿具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

(二)、制造成本方面 單螺桿壓縮機(jī):螺桿和星輪軸承可選用普通軸承,制造成本較低。雙螺桿壓縮機(jī):由于兩螺桿轉(zhuǎn)子負(fù)荷比較大,要求選用精度較高的軸承,制造成本較高。

(三)、可靠性和運(yùn)行成本方面:?jiǎn)温輻U壓縮機(jī):?jiǎn)温輻U壓縮機(jī)的星輪是易損部件,除對(duì)星輪材料有較高要求外,星輪還需定期更換,運(yùn)行成本則高。雙螺桿壓縮機(jī):雙螺桿壓縮機(jī)中沒(méi)有易損件,無(wú)故障運(yùn)行時(shí)間可達(dá) 4 ~ 8 萬(wàn)小時(shí),則運(yùn)行成本低。

(四)、效率方面 :在新機(jī)狀態(tài)下,單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的效率基本相同。隨著運(yùn)行時(shí)間增加,單螺桿壓縮機(jī)的星輪磨損將導(dǎo)致氣量減少和效率降低。

(五)、噪音和振動(dòng)方面 單螺桿壓縮機(jī)和雙螺桿壓縮機(jī)的噪音和振動(dòng)基本相同。

(六)、加工設(shè)備方面  單螺桿壓縮機(jī):沒(méi)有成熟的專用加工設(shè)備,進(jìn)而導(dǎo)致產(chǎn)品的性能不是很穩(wěn)定。雙螺桿壓縮機(jī):已有成熟的螺桿專用銑床和磨床,可確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定。




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