彩色防滑路面的優(yōu)勢

1、附著力強、韌性好：解決了由于天氣高低溫變化導致路面出現(xiàn)熱脹冷縮，諸如環(huán)氧樹脂類會出現(xiàn)的斷裂、脫層等現(xiàn)象。

2、耐候性好:性能穩(wěn)定，耐高低溫，耐紫外線，耐老化，耐酸堿，耐油污，耐腐蝕，壽命更長。

3、無溶劑：產(chǎn)品不含有任何溶劑，無刺激性氣味，對周邊人員、周邊環(huán)境無任何影響，安全環(huán)保。

4、耐磨性優(yōu)異：特殊的聚氨酯耐磨樹脂與耐磨防滑骨料的配合，大大提高了防滑系數(shù)。

彩色防滑路面綜合性能指標更高，性價比更高。

防滑地面特點：1、路面散水性好,滑性能，色彩鮮艷，施工迅速，可一夜之間完工。鋪設(shè)，這意味著低工時成本。

　　2、隧道中的安全路面減少因施工引起的交通延誤。特別配制的粘合劑保證了持續(xù)施工。重新開放公路所需的時間大大減少。

　　3、減少工作場地面積，一條單行路的面積就可以施工低成本。在歐洲大概比其它解決方案的省一半費用。

　　4、降低噪音，用骨料做成的精細結(jié)構(gòu)有傳導音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

　　5、減少剎車距離，優(yōu)良的防滑性能可減少40%的剎車距離。此外，重型卡車在轉(zhuǎn)彎處剎車不會產(chǎn)生抱死現(xiàn)象

　　6、小的厚度：設(shè)計厚度為2.5MM，無須調(diào)整街道設(shè)施，也不影響排水。重量輕：每平米覆蓋層只有5公斤

彩色防滑路面廣泛應用于高速公路和高等級公路、公園道路、綠道、自行車道、住宅小區(qū)道路、別墅區(qū)、人行道、非機動車道、機動車道、廣場、球場、植物園、輕重量級道路、停車場、地下建筑工程以及各種新型體育場地、河道護坡、小區(qū)綠化等。

滄晟彩色陶瓷顆粒廠家擁有專業(yè)的施工隊伍，有近十年的彩色防滑路面整體施工經(jīng)驗，可以根據(jù)不同的路面、不同的需求、不同的級配提供性價比較高的施工方案，以徹底保證產(chǎn)品的耐候性及適用性。

彩色陶瓷顆粒的特征如下：

1.提高道路的防滑性和司機的視覺警醒，改善視覺舒適性。

2.用于鋼板和水泥的光滑表面，不僅增加了車輛行駛抗滑性，而且也吸收減少了噪音，比道棱的防滑設(shè)計路面更具有無震動低噪音的行駛舒適性和低磨耗易維修性能。

3.使用了彩色骨料，也多用于公交車專用線、景觀路的彩色化和功能化區(qū)分。

4.也可用于局部的彩色商標、設(shè)計圖案等。

彩色防滑路面的主要功能：1、防滑降噪，2、減速提示，方便交通管理交通，3、防止交通事故，4、美化環(huán)境?！?

1、防滑降噪

　　彩色防滑路面是在現(xiàn)有的路面上粘結(jié)上一層2-5毫米厚的高磨光值的彩色骨料而形成的具有較大的構(gòu)造深度和摩擦系數(shù)的路面面層。

　　由于它有較大的構(gòu)造深度從而大幅增加了路面的摩擦系數(shù)使路面具有很好的防滑性能。由于構(gòu)造深度幫助把水從車輪和路面的接觸點移去，讓構(gòu)造深度侵入車輪,路面有水時，路面構(gòu)造深度越深，接觸點就越好。增加車輪和路面接觸點之間的摩擦力，從而提滑性能。

　 　黏合劑配方特殊，除了黏結(jié)力極強外，能形成彈性體，達到降低噪音目的。用骨料做成的精細結(jié)構(gòu)有傳導音頻的效果，在水泥路面上使用可以將噪音降3、4分貝。

2、交通警示/方便交通管理

     在彩色防滑路面的鋪設(shè)時,可以選用不同顏色的骨料從而得到不同顏色的道路。在現(xiàn)代的交通管理中重要的交通理念就是---讓被管理對象各行其道。這樣既可以合理地疏導交通，利用道路資源，同時也使交通的安全性大為提高。隨著經(jīng)濟的發(fā)展，世界上許多國家已注意到鋪筑彩色路面可以起到美化環(huán)境，給人以良好心理感受的作用，同時又能誘導交通，增進交通安全系數(shù)，這是個一舉多得的功能型路面。彩色防滑路面提示駕駛員注意到在接近的危險路段和瓶頸路段進行交通疏導，避免了緊急剎車，從而減少了交通事故和交通阻塞，這對于管理交通速度和交通流量是十分有用的。彩色防滑路面可以單獨制作成各種交通標志，也能和其它道路標志一起被廣泛地使用，以提醒司機注意和降低速度應對前方潛在的危險路段。

3、防止交通事故

    彩色防滑減速帶是在路面設(shè)計中與路面融為一體，耐用耐磨。在路面施工過程中，克服了現(xiàn)有減速帶對路面有一定損壞，易磨損，車輛通過時顛簸劇烈的不足。

彩色防滑路面可有效縮短33%以上的剎車距離。經(jīng)測試證明，彩色防滑路面的抗滑值(PSV)可達到為75以上(歐洲標準檢驗)，具有的防滑性能，大大減低了車輛的剎車距離，減少了交通事故的發(fā)生。例如：美國、德國等西方國家的一些國際航空港在候機大廳的地面上，設(shè)有許多不同顏色的標線，用于引導目的地不同的乘客到達所要去的地方。這種優(yōu)勢尤其表現(xiàn)在雨雪天氣條件下,　彩色防滑路面，增加了輪胎和地面的摩擦系數(shù)，從而降低了車輛的側(cè)滑和甩尾的危險，達到防止交通事故發(fā)生的目的。

4、美化環(huán)境

    防滑彩色路面在提高路面性能和功能的同時還會使我們的環(huán)境更加五彩斑斕,同時還可以利用其鮮艷的顏色做出各種圖案來美化我們的環(huán)境。

彩色路面的重要性：鋪筑不同色彩的路面在某種程度上比垂直的交通標志更好，它可以直觀的給駕駛員以信號。例如，在交通事故多發(fā)地段，可以鋪筑紅色或黃色路面，直觀地提醒駕駛員謹慎行車。在通過中小學校區(qū)的道路上，鋪筑鐵紅色路面，使車輛減速慢行，避免危險的發(fā)生。在高速公路彎道、下坡道、隧道入口及出口段，按一定寬度分組橫向設(shè)置彩色防滑減速帶，用以防滑減速，采用不同色彩路面，使之清新醒目，增強行車的安全性。2、對舊地面進行清理打磨，去除油污，形成粗糙、潔凈、平整的施工面。實踐證明，彩色路面豐富的色彩能刺激駕駛員大腦，緩解駕車疲勞程度、保持良好情緒、降低事故隱患。瑞典在阿爾卑斯山上的某些特別危險的路段涂上了紅顏色，結(jié)果交通事故減少了85%-90%。我國也曾做過相關(guān)的試驗，為了降低因車速過快而造成的事故，曾在長距離的路段上涂上幾十條相間的白色線條，駕駛員通過這些白色相間的線條，看起來猶如水中的波紋一般，感覺速度過快，從而使駕駛員自覺地降低車速。