概述單驅(qū)單深位輕載型伸縮貨叉

單驅(qū)單深位輕載型伸縮貨叉，如ZFA單驅(qū)單深位板叉：

1、此類型輕載荷，專為狹小空間設(shè)計(jì)，獨(dú)立完成移載存??；

2、傳動(dòng)系統(tǒng)為齒輪齒條，鏈條或皮帶組成；

3、極高的速度及加速度

4、叉體材料采用抗彎度強(qiáng)的日產(chǎn)SCM440或高強(qiáng)度鋁合金（可減輕自身重量）；

5、前叉面可根據(jù)實(shí)際需求加寬或減窄，適合做單叉。

以上是集維小編為您解答的伸縮貨叉類型，希望對(duì)您有所幫助！

二級(jí)直線運(yùn)動(dòng)叉伸縮貨叉

伸縮貨叉裝置是堆垛機(jī)存取貨物的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，裝設(shè)在載貨臺(tái)上。本機(jī)構(gòu)采用二級(jí)直線運(yùn)動(dòng)叉伸縮貨叉，由上叉、下叉及起導(dǎo)向作用的滾針軸承等組成，以減少巷道的寬度，且使之具有足夠的伸縮行程。

當(dāng)電動(dòng)機(jī)反向時(shí)，中叉與上叉則反向運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)貨叉的雙向存取貨物。焊接在下叉底板的雙向擋板與焊接在中叉鏈接底部的雙向擋板配合使用，當(dāng)貨叉運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí)，上、下雙向擋板相碰，從而是貨叉停止運(yùn)動(dòng)。聯(lián)軸器為限力矩聯(lián)軸器，當(dāng)力矩超過設(shè)定值時(shí)，聯(lián)軸器內(nèi)部的剛珠打滑，從而保護(hù)貨叉受到破壞，提高系統(tǒng)安全性。

貨叉?zhèn)鲃?dòng)系統(tǒng)除了電動(dòng)機(jī)、聯(lián)軸器和減速器安裝在貨叉的左側(cè)以外，基本為對(duì)稱布置，左半部分相當(dāng)于左貨叉，右半部分相當(dāng)于右貨叉，這樣鏈輪鏈條傳動(dòng)布置于貨叉中間，從而提高系統(tǒng)的平穩(wěn)性。

伸縮貨叉在實(shí)際使用過程中會(huì)產(chǎn)生的問題

伸縮貨叉它是立體智能倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的重要組成部分，是立體倉儲(chǔ)中堆垛機(jī)存取或移載物品的主要取料或送料機(jī)構(gòu)，它具有靈活的雙向自動(dòng)伸縮功能，準(zhǔn)確的限位功能！它直接裝配在巷道堆垛機(jī)上、也可以安裝在固定的升降機(jī)構(gòu)上、或移動(dòng)的升降平臺(tái)上，堆垛機(jī)穿行于貨架之間的巷道中，完成自動(dòng)存取物品的工作！它可與生產(chǎn)線系統(tǒng)、企業(yè)管理系統(tǒng)對(duì)接，采用計(jì)算機(jī)及條形碼技術(shù)(編碼器)，實(shí)現(xiàn)信息化運(yùn)營和智能管理！

伸縮貨叉在實(shí)際使用過程中會(huì)產(chǎn)生很多問題，如：伸縮不流暢、聲音異響、鏈條打滑、伸出后回不來、回縮后不整齊等等，導(dǎo)致整個(gè)集成系統(tǒng)工作效率低下，甚至影響貨物的正常存儲(chǔ)，因此伸縮貨叉的保養(yǎng)與維護(hù)至關(guān)重要！良好的維護(hù)與保養(yǎng)，不但能提高工作效率，也將大大增加貨叉的使用壽命！

伸縮貨叉選擇物流設(shè)備的原則

1、伸縮貨叉的適用性原則

這是針對(duì)物流設(shè)備是否具有運(yùn)送貨物的能力而言，包括適應(yīng)性和實(shí)用性。物流企業(yè)在選擇運(yùn)輸設(shè)備時(shí)，要充分考慮到物流作業(yè)的實(shí)際需要，所選設(shè)備要符合貨物的特性和貨運(yùn)量的大小，能夠在不同的作業(yè)條件下靈活方便地操作。實(shí)用性就涉及到恰當(dāng)選擇設(shè)備功能的問題。物流設(shè)備并不是功能越多越好，因?yàn)樵趯?shí)際作業(yè)中，并不需要太多的功能，如果設(shè)備不能被充分利用，則造成資源和資金的浪費(fèi)。同樣，功能太少也會(huì)導(dǎo)致物流企業(yè)的低效率。因此要根據(jù)實(shí)際情況，正確選擇設(shè)備功能。

2、伸縮貨叉的先進(jìn)性原則

這里的先進(jìn)性主要是指設(shè)備技術(shù)的先進(jìn)性，主要體現(xiàn)在自動(dòng)化程度、環(huán)境保護(hù)、操作條件等方面。但是先進(jìn)性必須服務(wù)于適用性，尤其是要有實(shí)用性，來取得經(jīng)濟(jì)效益的蕞大化。