安全體感訓(xùn)練場

進(jìn)入體感訓(xùn)練現(xiàn)場，首先傾聽老師的講解，對事故的分類、概念上理解、影響事故發(fā)生的因素、事故發(fā)生造成的后果、事故發(fā)生的防范和應(yīng)急措施，對這些有清晰的認(rèn)識，然后大家分組開始模擬體感項(xiàng)目，有老師帶領(lǐng)、指揮我們學(xué)員對體感項(xiàng)目進(jìn)行操作，真實(shí)體驗(yàn)高處墜落、機(jī)械傷害、物體打擊、煤氣、觸電等事故的發(fā)生，讓我們受訓(xùn)者在觀看、參與、體驗(yàn)的過程中，有效地把“聽、看、做”思維與行動(dòng)結(jié)合在一起，深入了解安全事故的危害性和引發(fā)的后果，從感性上加深對安全重要性的認(rèn)識，提高我們的安全技能，有效地減少生產(chǎn)現(xiàn)場的安全事故。1、按試驗(yàn)器面板電路圖，用兩根導(dǎo)線將電壓表接在電阻1、電阻12左端。

高空垂直爬梯體感裝置

隨著電網(wǎng)結(jié)構(gòu)的日愈復(fù)雜化，電網(wǎng)安全的風(fēng)險(xiǎn)顯得更加突出。傳統(tǒng)的電力安全培訓(xùn)職工無法直觀、真切地體會到高空垂直爬梯的危害，更無法體感事故的危險(xiǎn)性及嚴(yán)重后果，缺乏真實(shí)感、事故預(yù)期感和體感，因而無法有效提升培訓(xùn)職工對安全重要性的感性認(rèn)識。

本實(shí)用新型目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種高空垂直爬梯體感裝置，該裝置能夠模擬電力作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境下，讓受訓(xùn)學(xué)員進(jìn)行垂直爬梯體感項(xiàng)目，親身體驗(yàn)垂直登塔、下塔的方式，體驗(yàn)垂直攀爬輸電線路桿塔技巧，認(rèn)識防止高空墜落措施的重要性，掌握登高的正確方法。使受訓(xùn)學(xué)員對高空垂直爬梯危害性有更加直觀的認(rèn)識。在每個(gè)體感培訓(xùn)室課程開始前都會進(jìn)行點(diǎn)名考勤，在課程開始后遲到15分鐘者（或缺席）取消培訓(xùn)資格，并按培訓(xùn)不合格處理。

　　據(jù)紅楓電力學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，為提高員工安全防范意識，確保設(shè)備與人身安全，貴州電網(wǎng)公司教培與人才中心投資200多萬元啟動(dòng)建設(shè)作業(yè)安全體感實(shí)訓(xùn)室，并于去年3月建成。該項(xiàng)目嚴(yán)格按照《中國南方電網(wǎng)公司作業(yè)安全體感實(shí)訓(xùn)室功能和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建設(shè)，設(shè)置了安全警示廳、互動(dòng)廳、室內(nèi)電氣作業(yè)體感培訓(xùn)區(qū)、變配電實(shí)物展示場和室外的高空作業(yè)體感培訓(xùn)區(qū)、爬桿訓(xùn)練區(qū)等10多個(gè)體感項(xiàng)目。員工們通過人體觸電體感、設(shè)備漏電體感、設(shè)備過載體感、系統(tǒng)模型體感、安全工器具展示，高空作業(yè)安全體感、垂直登塔、安全帶吊掛等八個(gè)大項(xiàng)親身體驗(yàn)潛在的危險(xiǎn)及可能導(dǎo)致傷害的情景，同時(shí)逼真地演示模擬人高空墜落對地和安全帶的沖擊。

　　作業(yè)安全體感實(shí)訓(xùn)室讓員工可通過觀看和參與體感項(xiàng)目，親身體驗(yàn)電力作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)中潛在的危險(xiǎn)及可能導(dǎo)致傷害的情景，認(rèn)知電力及如何做到自我防護(hù)。既滿足內(nèi)部員工培訓(xùn)需要，也可開放給外部人員通過體驗(yàn)感知電力行業(yè)的高危性。

上手熟練后想來很多人就會想體驗(yàn)下極限速度咯！對于男生來說這是容易產(chǎn)生的問題。雖然很多產(chǎn)品在時(shí)速時(shí)會有警報(bào)提醒，但在興頭上的你，就很有可能在高速狀態(tài)下瞬間失神，從而導(dǎo)致悲劇的摔傷。體感車的夜間出行同樣非常重要。如果體感車上沒有燈光或反光條用來顯示你的位置，那么在漆黑的環(huán)境下很容易出現(xiàn)狀況。所以考慮購買體感車時(shí)一定要注意是否有夜間行駛用來提醒的燈光，因?yàn)檫@些東西或許能夠挽救生命。相比于其他漫游技術(shù),虛擬漫游技術(shù)更具參與性、更加自然,近年來以其為中心的虛擬博物館、虛擬旅游、虛擬社區(qū)等相關(guān)領(lǐng)域受到了人們的廣泛關(guān)注。