托盤式穿梭車系統(tǒng)應(yīng)用特點(diǎn)

穿梭車系統(tǒng)是物流裝備技術(shù)的一次重大創(chuàng)新，其核心設(shè)備是穿梭車。隨著電池、通訊和網(wǎng)絡(luò)等關(guān)鍵技術(shù)的逐步解決，穿梭車被迅速應(yīng)用于物流系統(tǒng)。穿梭車系統(tǒng)作為一種獨(dú)特的自動(dòng)化物流系統(tǒng)，主要解決了貨物密集存儲(chǔ)與快速存取難題。

根據(jù)所處理貨物單元的不同，可以分為托盤式穿梭車系統(tǒng)和料箱式穿梭車系統(tǒng)兩大類，其中，前者是密集存儲(chǔ)的有效解決方案，后者則為拆零揀選而生，主要用于“貨到人”揀選系統(tǒng)。在此，添道貨架為大家重點(diǎn)介紹為密集存儲(chǔ)而生的托盤式穿梭車系統(tǒng)！

穿梭車貨架在倉(cāng)儲(chǔ)中的作用

穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、穿梭臺(tái)車以及叉車組成完整的高密度存儲(chǔ)系統(tǒng)。通過叉車可將貨物放在穿梭式貨架巷道導(dǎo)軌蕞前面的穿梭車上面，穿梭車放置在不同巷道，操作穿梭車承載托盤貨物在導(dǎo)軌上輕松運(yùn)行， 這種的存儲(chǔ)方式為提高倉(cāng)庫(kù)空間利用率帶來新的選擇。

穿梭車貨架的技術(shù)參數(shù)載重在1000~1500kg 。

?穿透性好，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。

?高密度存儲(chǔ)、工作; 作業(yè)方式靈活，倉(cāng)庫(kù)利用率高。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)有哪些配套設(shè)施

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)在國(guó)內(nèi)運(yùn)用不斷拓展，自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)無(wú)人化作業(yè)有效的降低了企業(yè)的人力成本，同時(shí)改善了倉(cāng)庫(kù)的管理混亂局面，降低了企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)管理難度。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是一個(gè)復(fù)雜的項(xiàng)目，其中包含多種設(shè)施及管理系統(tǒng)：

1、貨架部分，貨架是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體部分，多是高位立體貨架，高度可達(dá)30米以上，實(shí)現(xiàn)密集型存儲(chǔ)。立體貨架的貨位相當(dāng)密集，有效的利用企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)每存空間。立體貨架多采用橫梁貨架的結(jié)構(gòu)，使得整體更加穩(wěn)固，可以有效的保證立體貨架的高度延伸，存取速度快速。

2、存儲(chǔ)托盤，托盤是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)得以實(shí)現(xiàn)密集倉(cāng)儲(chǔ)的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備。立體貨架貨位多指托盤的擺放位置，一個(gè)貨位實(shí)際上指的就是一個(gè)托盤的擺放位置。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)運(yùn)用的托盤規(guī)格多是根據(jù)立體貨架、和貨物的規(guī)則確定的。貨物的存取方式也多以托盤為載體。

輕型貨架的適用范圍

輕型貨架的適用范圍：

用途廣泛，適合小零件、配件等較輕的工作場(chǎng)所，每層承重大多100-150kg，以人力、手工搬運(yùn)、存儲(chǔ)及揀選作業(yè)為主 輕型倉(cāng)儲(chǔ)貨架又稱為輕量型貨架、角鋼貨架，輕型貨架采用冷板（SPCC）和Q235型鋼制造而成。由鋼層板和角鋼型材經(jīng)角碼、插銷組合而成。具有外形美觀、組裝簡(jiǎn)易、鋼層板以55mm為間距上下任意可調(diào)節(jié)。可將多組輕型貨架相連，以增加貨架的整體穩(wěn)定性等特點(diǎn)。