自動(dòng)化立體庫(kù)的倉(cāng)庫(kù)怎么設(shè)計(jì)

　　隨著經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快，物流供應(yīng)鏈中蘊(yùn)藏的巨大潛力越來越引起人們的注意。而物流中心則是物流供應(yīng)鏈中重要的樞紐之一。它是接受并處理下游用戶的訂貨信息，對(duì)上游供應(yīng)方的大批量貨物進(jìn)行集中儲(chǔ)存、加工等作業(yè)，并向下游進(jìn)行批量轉(zhuǎn)運(yùn)的設(shè)施和機(jī)構(gòu)。而實(shí)現(xiàn)這些功能的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括：

　?。?） 自動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備（自動(dòng)化立體庫(kù)）

　?。?） 其它貨架（平面托盤貨架與流動(dòng)貨架等）

　　（3） 各種輸送機(jī)（輥道輸送機(jī)、鏈條輸送機(jī)、皮帶輸送機(jī)、升降移載機(jī)、提升機(jī)等）

　?。?） 各種分揀設(shè)備

　　（5） 無人臺(tái)車（AGV、RGV、LGV）

　?。?） 其它各種輔助設(shè)備

自動(dòng)化立體庫(kù)

　　在實(shí)踐使用中，怎么讓自動(dòng)化立體庫(kù)發(fā)揮出大的產(chǎn)能和效益？

　　企業(yè)先要合理規(guī)劃建造適合自己需求的自動(dòng)化立體庫(kù)。一般來說，自動(dòng)化立體庫(kù)包含：入庫(kù)暫存區(qū)、檢驗(yàn)區(qū)、碼垛區(qū)、貯存區(qū)、出庫(kù)暫存區(qū)、托盤暫存區(qū)、不合格品暫存區(qū)及雜物區(qū)等。不同的企業(yè)在建造立體庫(kù)房時(shí)，可根據(jù)本身的工藝特色及要求來合理區(qū)分各區(qū)域、增減區(qū)域。一起，企業(yè)還要規(guī)劃好物流的流程，使物品的流動(dòng)四通八達(dá)，因?yàn)檫@將直接影響到自動(dòng)化立體庫(kù)的才能和功率。

　　一般，貨品的存取流程如下：貨品抵達(dá)后，先在檢驗(yàn)區(qū)對(duì)貨品進(jìn)行檢查和選擇，將不合格的貨品選擇出來，合格的貨品送到入庫(kù)貨品暫存區(qū)。在暫存區(qū)，貨品被碼放到托盤上，通過入庫(kù)口，由運(yùn)送機(jī)送到立體庫(kù)巷道口，再由堆垛機(jī)將貨品托盤主動(dòng)放入相應(yīng)的貨位中。當(dāng)貨品出庫(kù)時(shí)，堆垛機(jī)按照體系指示，取出需求的貨品放到運(yùn)送機(jī)上，送到出庫(kù)口，再通過出庫(kù)暫存區(qū)，送到出庫(kù)貨品寄存區(qū)，然后出庫(kù)貨品被裝車運(yùn)送或者送往出產(chǎn)線。

立體倉(cāng)庫(kù)

一、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)概述

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又簡(jiǎn)稱高層貨架倉(cāng)庫(kù)（簡(jiǎn)稱高架倉(cāng)庫(kù)），一般是因?yàn)椴捎昧藥讓印⑹畮讓幽酥翈资畬拥呢浖軄韮?chǔ)存單元貨物，由于這類倉(cāng)庫(kù)能充分利用空間儲(chǔ)存貨物，故常形象地將其稱為“立體倉(cāng)庫(kù)”。

自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是不需人工處理的情況下能自動(dòng)存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)。這個(gè)定義涵蓋了不同復(fù)雜程度及規(guī)格的多樣的系統(tǒng)。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)就是采用高層貨架存放貨物，以巷道堆垛起重機(jī)為主，結(jié)合入庫(kù)與出庫(kù)周邊設(shè)備來進(jìn)行自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)的一種倉(cāng)庫(kù)。

二、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)組成

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)主要由貨架、傳輸設(shè)備、存儲(chǔ)設(shè)備、堆垛機(jī)、控制系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)管理監(jiān)控系統(tǒng)等部分組成。

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠按照指令自動(dòng)完成貨物的存取，并能對(duì)庫(kù)存貨物進(jìn)行自動(dòng)管理，完全實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化作業(yè)

移動(dòng)式貨架系統(tǒng)

移動(dòng)式貨架結(jié)構(gòu)接近普通橫梁式貨架，區(qū)別在于貨架底部有底盤，底盤附設(shè)多個(gè)滾輪和驅(qū)動(dòng)電機(jī)，地面上埋設(shè)了用于底盤移動(dòng)的軌道。通過按動(dòng)控制按鈕，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過鏈條傳動(dòng)帶動(dòng)整個(gè)底盤及其上貨架貨物沿鋪于地面上的兩條或多條軌道移動(dòng)，從而叉車可進(jìn)入已移動(dòng)開的場(chǎng)地進(jìn)行存取貨作業(yè)。一組貨架結(jié)構(gòu)只需留出一條作業(yè)通道，需要存取某一通道內(nèi)的貨物時(shí)，通過底盤對(duì)貨架位置進(jìn)行移動(dòng)，改變作業(yè)通道的位置。

移動(dòng)式貨架的特點(diǎn)如下：僅需設(shè)置一條通道，空間利用率高，安全可靠，移動(dòng)方便；可通過作業(yè)通道的調(diào)整，在任意情況下取出任意貨物，靈活性高，適用于庫(kù)存品種多、中等流速的貨物存儲(chǔ)。