南陽(yáng)精工門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)卷閘門、車庫(kù)門、電動(dòng)伸縮門、玻璃門，旋轉(zhuǎn)門，門禁系統(tǒng)，道閘系統(tǒng)。

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停車場(chǎng)系統(tǒng)中道閘防砸技術(shù)你了解多少

壓力波防砸裝置也叫遇阻防砸，主要是安裝遇阻返回裝置，當(dāng)?shù)篱l桿下落過(guò)程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的)，裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力，智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài)，道閘升起，防止砸車砸人。

紅外線防砸裝置這種方式是在進(jìn)出口道閘兩側(cè)安裝紅外線對(duì)射裝置，在道閘桿下落過(guò)程中，如果有車輛駛?cè)?，紅外線受阻，就會(huì)發(fā)出信號(hào)驅(qū)動(dòng)道閘桿自動(dòng)升起，反應(yīng)比較迅速。

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地下停車場(chǎng)道閘系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)工作中 

1，道閘系統(tǒng)要常常對(duì)閘桿開(kāi)展清理，確保道閘系統(tǒng)的閘桿表面的光滑度。針對(duì)道閘系統(tǒng)的閘桿要每三個(gè)月對(duì)重要旋轉(zhuǎn)部位開(kāi)展一次潤(rùn)滑脂拆換，確保智能道閘潤(rùn)化一切正常。在運(yùn)作3萬(wàn)次數(shù)后檢查均衡彈黃，并立即搞好均衡調(diào)節(jié)。每6月請(qǐng)專業(yè)技術(shù)人員檢查易磨損狀況，并立即拆換磨損件。 

2，假如發(fā)覺(jué)道閘系統(tǒng)在在應(yīng)用全過(guò)程中出現(xiàn)有小的常見(jiàn)故障得話，要每一月檢查一次道閘系統(tǒng)的閘桿部件是不是出現(xiàn)松脫情況及其是不是有掉下來(lái)征兆，一旦發(fā)覺(jué)要馬上解決好防止出現(xiàn)致死或傷車的狀況。 

    在行業(yè)中突破，怎么做到的呢？“依靠車牌識(shí)別一體機(jī)在市場(chǎng)廣泛布局的優(yōu)勢(shì)，獲取了大量不同場(chǎng)景下光照，成像等條件，利用3D模型，生成了大量接近真實(shí)的多樣車牌樣本，同時(shí)利用深度學(xué)習(xí)具有大容量，廣泛適應(yīng)性的特點(diǎn)，結(jié)合其在嵌入式設(shè)備長(zhǎng)期積累下的代碼強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)，開(kāi)發(fā)出了基于雙神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)并行的車牌類型深度識(shí)別模型，一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)不同場(chǎng)景下自動(dòng)區(qū)分車牌類型，并指導(dǎo)另一個(gè)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)車牌號(hào)的進(jìn)行識(shí)別，同時(shí)減少模型參數(shù)數(shù)量10倍以上，提高識(shí)別速度2倍以上。經(jīng)歷數(shù)以萬(wàn)計(jì)的采集演練，以確保識(shí)別結(jié)果的趨于精準(zhǔn)性，終達(dá)到綜合識(shí)別率99.6%”。有點(diǎn)深?yuàn)W，不理解沒(méi)關(guān)系，產(chǎn)品都是以效果說(shuō)話。