制定交通規(guī)劃方案的目地和原則

   研究制定路網(wǎng)規(guī)劃方案以及想對應的交通政策，需要考慮的因素很對，其實結果對規(guī)劃區(qū)域內的社會經(jīng)濟發(fā)展，土地利用開發(fā)，人民生活改善已經(jīng)運輸系統(tǒng)本身的效益和效果都有深遠的影響，因此，必須遵循如下一些原則：

   (1)要有明確的目標和必要的前提

   在交通規(guī)劃開始時，要對區(qū)域內的土地利用性質、社會經(jīng)濟特征、國民經(jīng)濟發(fā)展技術、區(qū)域內的總體規(guī)劃有很好的理解和掌握，在此基礎上，提出區(qū)域內交通規(guī)劃明確的戰(zhàn)略目標。

   (2)要有全局觀點和發(fā)展眼光

   現(xiàn)代交通是一個負復雜的大系統(tǒng)，必須從全局和整體出發(fā)，將區(qū)域內外的交通運輸，各種交通方式視為一個相互聯(lián)系的有機整體，進行的綜合分析，從整體上，系統(tǒng)上進行宏觀控制和規(guī)劃，實現(xiàn)系統(tǒng)的綜合效益。

   (3)在制定道路網(wǎng)規(guī)劃和交通對策時，在不影響交通規(guī)劃戰(zhàn)略目標的前提下，應認真考慮如何充分利用現(xiàn)有的基礎設施，做到少花錢，多辦事。這對于發(fā)展中的國家是具有很大現(xiàn)實意義的。

   (4)今天的交通問題已經(jīng)成為一個設計各行業(yè)和千家萬戶的社會問題。在交通規(guī)劃的全過程中，都離不開各方面的支持和協(xié)助。因此，所定制的交通規(guī)劃方案及對策也應接收社會個方面的審議和評判。

預應力索式防撞活動滾動式防撞如今高速公路護攔突出的作用就是防護性和導向性能，框架結構和預應力鋼索的協(xié)同作用提高了滾動式防撞的防護和導向性能。利用預應力索式防撞活動滾動式防撞，防護能量可達到160KJ，可以有效地減少或避免二次事故，并且對乘客和司機有一定的保護作用，填補了國內空白?；顒訚L動式防撞的分節(jié)框架連接形式和萬向輪的采用使得活動滾動式防撞的安裝、拆分、移動更加靈活和方便。活動滾動式防撞導向板的應用使得活動滾動式防撞和中央分隔帶滾動式防撞緊密連接，消除或減少了事故隱患?；诘缆纷o欄對高速公路的經(jīng)濟效益、社會效益和交通安全中的巨大促進和維護作用，世界各國在護欄研究和應用方面都做了大量工作。防盜銷的采用使得活動滾動式防撞在靈活的同時兼有防盜的功能?；顒訚L動式防撞和中央分隔帶的滾動式防撞高度保持協(xié)調一致，并能夠方便地安裝防眩和輪廓標，嚴格遵守現(xiàn)有標準?；顒訚L動式防撞的可回收利用性高，連接構件，防盜銷和車輪等構件可多次使用。

高速滾動式防撞板是一種用支柱固定的梁式結構，依靠滾動式防撞的彎曲變形和張拉力來抵抗車輛的碰撞，梁式滾動式防撞具有一定的剛度及韌性。通過橫梁的變形吸收沖撞能量，其損壞部件容易更換，具有一定的視線誘導作用，能與道路線形相協(xié)調，外形美觀，其中波形梁鋼滾動式防撞是近期國內外應用為廣泛的。一般路段的波形滾動式防撞板為4米樁，即滾動式防撞板長度為4320MM，而對于危險路段則要安裝2米樁滾動式防撞板，即加強板，長度為2320MM。安平縣澳沃護欄有限公司生產基地護欄等相關產品的技術提高，我公司現(xiàn)在生產護欄的技術不僅減少了對環(huán)境的污染，也取代了許多傳統(tǒng)生產工藝的弊端。加強型波形梁鋼滾動式防撞板加固裝置結構緊湊，安裝簡單，成本低廉，不僅加強了高速公路中央分隔帶波形梁鋼滾動式防撞板防沖擊力性能，防止?jié)L動式防撞折斷，還有力保障了高速公路上車輛的行駛安全，尤其是確保了逆向行駛車輛的安全，大大降低了重大交通事故的發(fā)生幾率。還有一種波形梁鋼滾動式防撞板采用加高裝置，其造價低，施工快，對車輛通行影響較小、適應各種路基、滾動式防撞基礎等情況，并且不對路基及硬化路肩、硬化中央分隔帶造成影響。