射流風(fēng)機(jī)的安裝就位

a.在安裝風(fēng)機(jī)前必須核對風(fēng)機(jī)的機(jī)號、型號、傳動方式，葉輪旋轉(zhuǎn)方向，出風(fēng)口位置等。

b.風(fēng)機(jī)安裝采用專業(yè)射流風(fēng)機(jī)安裝車一臺、進(jìn)行吊裝就位。風(fēng)機(jī)捆扎點(diǎn)的索具應(yīng)用軟索具，以免損壞設(shè)備漆層。轉(zhuǎn)子、軸頸和軸封等處均不應(yīng)做為捆縛部位。

c.風(fēng)機(jī)在捆扎前下面墊上自制的槽鋼框架，在風(fēng)機(jī)與框架之間應(yīng)加墊木方以減少對風(fēng)機(jī)的操作。做好以上準(zhǔn)備后將風(fēng)機(jī)與框架捆在一起，以備吊裝。

d.在專業(yè)風(fēng)機(jī)安裝車上有２名作業(yè)人員，將風(fēng)機(jī)前后、左右調(diào)整到相應(yīng)位置，地面上１名作業(yè)人員負(fù)責(zé)上、下協(xié)調(diào)，統(tǒng)一指揮，以便安全快速安裝到位。

e.調(diào)整風(fēng)機(jī)的位置，當(dāng)位置調(diào)整完畢后，安裝上風(fēng)機(jī)與連接附件之間的螺栓，并緊固聯(lián)接螺栓。每個(gè)聯(lián)接螺栓應(yīng)加一套平墊片，一套彈簧墊片并加一個(gè)緊固螺母，以防止風(fēng)機(jī)運(yùn)行振動，螺母松動，緊固后的螺栓絲扣外露部分應(yīng)在2-3螺距。

f.規(guī)范偏差：安裝到位后的風(fēng)機(jī)應(yīng)滿足以下要求：

中心線的平面后移10mm以下，標(biāo)高為±10mm以內(nèi)，經(jīng)緯儀或拉線和尺量檢查，水準(zhǔn)儀或水平儀、直尺、拉線和尺量檢查。

聯(lián)軸器同心度經(jīng)向位移0.05mm以內(nèi)，軸向傾斜0.2‰以內(nèi)。采用在聯(lián)軸器互相垂直的四個(gè)位置上，用百分表檢查。風(fēng)機(jī)底面標(biāo)高在限高線以上方可。

隧道式通風(fēng)機(jī)分單向射流風(fēng)機(jī)SDS和雙向射流風(fēng)機(jī)SDS（R）兩種通風(fēng)形式。

1.風(fēng)機(jī)本體、消聲器、支架腳：采用鋼板數(shù)控自動焊接和機(jī)制成形，外表采用表面涂裝處理，以保證風(fēng)機(jī)強(qiáng)度和防腐蝕。

2、風(fēng)機(jī)葉輪：為滿足隧道通風(fēng)的需要，SDS系列風(fēng)機(jī)可改變?nèi)~片數(shù)和改變風(fēng)機(jī)葉片角度。

3、消聲器：消聲器長度通常為風(fēng)機(jī)直徑的一倍，當(dāng)噪聲要求高時(shí)，亦可以取風(fēng)機(jī)直徑的二倍，消聲器與風(fēng)機(jī)本體采用螺栓固定。

4、配套電機(jī)：SDS系列射流式通風(fēng)機(jī)配套電機(jī)為鼠籠全封閉式，電機(jī)設(shè)有法蘭安裝盤，電機(jī)絕緣等級為H級，防腐等級為IP55，電機(jī)引出電纜可接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的接線盒，電機(jī)帶有潤滑油脂嘴，外接金屬軟管接至風(fēng)機(jī)本體機(jī)殼上的潤滑油脂嘴。

5、風(fēng)機(jī)可逆切換時(shí)間：在緊急狀態(tài)下，射流風(fēng)機(jī)正反轉(zhuǎn)切換時(shí)間極為重要，SDS（R）型風(fēng)機(jī)有電子式和機(jī)械式兩種切換方法，可以在30秒鐘內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速。

地下車庫防排煙系統(tǒng)軟件

在地下車庫防排煙系統(tǒng)軟件中運(yùn)用射流風(fēng)機(jī)，送風(fēng)系統(tǒng)軟件的設(shè)定算作較為關(guān)鍵的一個(gè)階段。一般 ，為了更好地確保送風(fēng)，會另外應(yīng)用送風(fēng)機(jī)及其要求總面積的送風(fēng)口開展送風(fēng)。另外，為了更好地合理機(jī)構(gòu)地下車庫中的循環(huán)系統(tǒng)，送風(fēng)機(jī)和送風(fēng)口的較大送風(fēng)速度是為1m/s，而消防疏散途徑及其陡坡的送風(fēng)速度也是不必超出5m/s，當(dāng)送風(fēng)口和排煙口的設(shè)定是可以各自在地下車庫的兩邊，假如在地下車庫的同一側(cè)時(shí)，彼此之間的間距少要維持5m間距。每組風(fēng)機(jī)之間的縱向間隔若是地道中每組風(fēng)機(jī)之間具有滿足的間隔，則噴發(fā)氣流會有充沛的逐步減速，若是噴發(fā)氣流減速不完全，將會影響到下一級風(fēng)機(jī)的任務(wù)功能。