停車場管理系統(tǒng)的工作原理

　　①人工現(xiàn)場計數(shù)：在每個體系收支口設(shè)一個技術(shù)員，手工記載、輸入收支車輛數(shù)，并向控制中心傳送相應(yīng)數(shù)據(jù)，適用于等級較低的地下泊車場體系。

　　步：圖畫收集：經(jīng)過高清攝像抓拍主機對卡口過車或車輛行為進行實時、不間斷記錄、收集。

　　第二步： 預(yù)處理：圖片質(zhì)量是影響車輛辨認率高低的關(guān)鍵因素，所以，需要對高清攝像抓拍主機收集到的原始圖畫進行噪聲過濾、主動白平衡、主動曝光以及伽馬校正、邊緣增強、對比度調(diào)整等處理。

　　第三步：車牌定位：車牌定位的與否直接決議后面的字符切割和辨認作用，是影響整個車牌辨認率的重要因素。

　　第四步：字符切割：在圖畫中定位出車牌區(qū)域后，經(jīng)過一系列等處理，進一步字符區(qū)域，然后依據(jù)字符尺度特征提出動態(tài)模板法進行字符切割，并將字符大小進行化處理。

　　第五步：字符辨認： 對切割后的字符進行縮放、特征提取，取得特定字符的表達形式，然后經(jīng)過分類判別函數(shù)和分類規(guī)則，與字符數(shù)據(jù)庫模板中的規(guī)范字符表達形式進行匹配判別，就可以辨認出輸入的字符圖畫。

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智能停車系統(tǒng)

　　但另一種智能泊車可能會大受歡迎。由于它某種程度上解決了在大城市車位緊張的難題。這類app是怎么做到的自動辨認車位是否閑暇的呢？

　　他們在每個車位上都裝了一個辨認桿兒，這個桿子能夠經(jīng)過掃碼車牌和感應(yīng)器來獲知是否有車輛?？?。再經(jīng)過體系把數(shù)據(jù)實時更新，這樣就能夠經(jīng)過app實時檢查泊車位了。

　　當然，你也能夠反過來用，泊車位的所有人也能夠經(jīng)過這個辨認桿而阻止想要免費泊車的人，當辨認桿確認不是答應(yīng)?？康能嚺疲瑫詣臃畔聛?，阻止?？俊３吮嬲J桿之外，還有智能鎖、泊車場入口智能辨認等衍伸應(yīng)用方法，基本原理都是完成車位信息上傳云服務(wù)，以完成同享的目的。

無人值守管理系統(tǒng)架構(gòu)

　　無人值守系統(tǒng)簡介

　　車牌識別一體機使用高清的車牌識別攝像機，當有車輛駛?cè)胲噲鰰r，像機將抓拍車輛照片，并將記載保存在云平臺中；無牌車可經(jīng)過wei信掃二維碼進場。當有車輛駛離車場時，掃碼進場的車主需求再次經(jīng)過wei信掃碼進場，掃碼后會結(jié)算費用，支付費用后閘桿才升起，讓車輛經(jīng)過；車牌識別進場的車輛可在中央繳費處經(jīng)過自助繳費機繳費，進場時車牌識別后判別已繳費閘桿才升起，讓車輛經(jīng)過。

　　無人值守云平臺系統(tǒng)架構(gòu)

　　無人值守系統(tǒng)云平臺由平臺層、感知層、網(wǎng)絡(luò)層、采集層、應(yīng)用層組成，包括城市停車大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)終端硬件、車場與車主應(yīng)用wei信，綜合利用車牌識別技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)通信，云計算大數(shù)據(jù)處理，移動互聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)，為車場運營辦理和相關(guān)政府部門提供車場辦理、實時監(jiān)控、長途監(jiān)督、決議計劃支撐等服務(wù)。

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