停車場(chǎng)系統(tǒng)

停車場(chǎng)系統(tǒng)施工雖然很簡(jiǎn)單，但是不注意后期小問題可能會(huì)很多，那么停車場(chǎng)系統(tǒng)施工需要注意什么呢？今天薛哥整理了一些停車場(chǎng)系統(tǒng)施工注意要點(diǎn)分享給大家！

正文：

下面就來一起看看如何正確合理的對(duì)智能停車場(chǎng)系統(tǒng)施工布線。

一、停車場(chǎng)系統(tǒng)所用的控制主板的信號(hào)線是不可以與交流電源線平行鋪設(shè)的，所以應(yīng)該盡量避免穿在同一PVC管內(nèi)。

二、停車場(chǎng)系統(tǒng)在布線的時(shí)候需要避免導(dǎo)線產(chǎn)生接頭。如果必須有接頭，那么接頭也應(yīng)該使用壓線或焊接并作防水處理。

三、停車場(chǎng)布線所有外部設(shè)備連接的線頭不能太長(zhǎng)，以免外露造成短路現(xiàn)象，停車場(chǎng)系統(tǒng)布線時(shí)一定要對(duì)線纜做好標(biāo)記，方便以后的安裝、調(diào)試和維護(hù)。

此處我重點(diǎn)提醒一下，如果先是穿線，要等很長(zhǎng)世間才能安裝設(shè)備接線調(diào)試，那么你穿完線一定要保護(hù)好接頭，尤其不要長(zhǎng)時(shí)間的裸漏外面！

四、停車場(chǎng)的出入口如果在斜坡處時(shí)，控制機(jī)箱需要安裝在路面平坦的地方，或者是水泥澆筑平臺(tái)，建議盡量避免車輛在時(shí)出現(xiàn)半坡起步的情況。

五、停車場(chǎng)布線前應(yīng)先清刷管孔，穿放電纜時(shí)宜抹黃油或滑石粉，進(jìn)入管口的電纜應(yīng)保持平直，并應(yīng)采取防潮、防腐等處理措施。

做安全島的時(shí)候，預(yù)留的管路要做通管實(shí)驗(yàn)，就是簡(jiǎn)單的試一下管路通嗎，預(yù)留鋼絲，方便以后的穿線！

有車讀卡功能：當(dāng)車輛檢測(cè)線圈上有車時(shí)，控制機(jī)才啟動(dòng)讀卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)進(jìn)入工作狀態(tài)，平時(shí)則處于休眠狀態(tài)。這樣一方面避免了管理漏洞，另一方面也減少了控制機(jī)功耗。就拿廣州來說吧,城市中心,都已經(jīng)每小時(shí)16塊了,而且還供不應(yīng)求。一車一卡功能：當(dāng)車輛檢測(cè)線圈上有車時(shí)，控制機(jī)才能讀卡，并且一輛車只能讀一張卡或取一張卡，避免了卡片流失和管理漏洞。大容量設(shè)計(jì)及脫機(jī)記錄存儲(chǔ)功能：控制機(jī)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)用戶數(shù)為5萬個(gè)，脫機(jī)記錄數(shù)為5萬條。手動(dòng)開閘記錄和道閘智能計(jì)數(shù)功能：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)不僅具有手動(dòng)開閘記錄功能，并且在控制機(jī)斷電或故障情況下（道閘要求有電），依然能夠記錄車輛入場(chǎng)數(shù)、入場(chǎng)時(shí)間、開閘記錄，給管理人員提供更多的監(jiān)管手段。圖像抓拍對(duì)比功能：停車場(chǎng)管理系統(tǒng)提供兩種圖像抓拍模式，一種是壓地感抓拍，另一種是有效抓拍，由用戶根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況進(jìn)行選擇。車輛入場(chǎng)時(shí)，停車場(chǎng)管理系統(tǒng)會(huì)抓拍車輛的入場(chǎng)圖片并存儲(chǔ)，以供車輛出場(chǎng)時(shí)進(jìn)行人工比對(duì)。

停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)的二種常規(guī)配置

車牌識(shí)別系統(tǒng)主要是運(yùn)用在高速路收費(fèi)站和收費(fèi)停車場(chǎng)2個(gè)大層面，在高速路收費(fèi)站也不僅車牌識(shí)別一個(gè)收費(fèi)機(jī)器設(shè)備，還有一個(gè)ETC快速路也是常配機(jī)器設(shè)備；而停車場(chǎng)也是一樣不僅停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)一個(gè)收費(fèi)機(jī)器設(shè)備

收費(fèi)停車場(chǎng)有二種常規(guī)配置，一種是常規(guī)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)再加上車牌識(shí)別系統(tǒng)；另一種是單純性的車牌識(shí)別系統(tǒng)。大家了解這二種常規(guī)的配置有什么不同嗎？

無人值守停車系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)：

收費(fèi)更精確、更方便快捷，無人值守停車系統(tǒng)一般是全過程由電子器件記時(shí)、在線支付，買車人能夠清楚形象化地見到停車收費(fèi)的清算流程對(duì)進(jìn)到地下停車場(chǎng)的車輛會(huì)全自動(dòng)存儲(chǔ)泊車紀(jì)錄，而且含有圖象比照、買車人車輛攝錄等作用，出入口可將車輛原廠信息開展比照，地下停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)軟件就可以全自動(dòng)測(cè)算泊車時(shí)間和交費(fèi)額度。先了解它的功能組成，道閘遙控器是一個(gè)發(fā)射數(shù)據(jù)的通道，當(dāng)配合接收主板定義的功能就能實(shí)現(xiàn)其整個(gè)無線裝置要實(shí)現(xiàn)的功能。，防止傳統(tǒng)式方法的人工收費(fèi)缺點(diǎn)，全部收費(fèi)資產(chǎn)立即抵達(dá)停車管理方帳戶，防止亂收費(fèi)、錯(cuò)收費(fèi)的狀況發(fā)生。