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杭州鋁合金壓鑄機(jī)
杭州鋁合金壓鑄機(jī)在進(jìn)行操作的過程中和其他的壓鑄機(jī)進(jìn)行比較會(huì)有其自身的優(yōu)勢(shì)性能,其鋁合金壓鑄機(jī)的研制也一直在進(jìn)行,其設(shè)備的技術(shù)也在不斷的成熟,其鋁合金壓鑄機(jī)因其高壓快速凝固的特點(diǎn)使得壓鑄鋁合金力學(xué)性能的提高往往伴隨著鑄造工藝性能的降低這點(diǎn)尤為突出,鋁合金壓鑄機(jī)正在逐漸被廣泛應(yīng)用 鋁合金壓鑄機(jī)的壓室在一定程度上會(huì)呈現(xiàn)其水平放置,其壓射沖頭會(huì)處于其壓室右端虛線位置。事實(shí)上,現(xiàn)時(shí)傳統(tǒng)的壓鑄機(jī),其功能已相當(dāng)齊備,它不但能進(jìn)行普通的壓鑄,還能進(jìn)行擠壓壓鑄、帶型芯擠壓壓鑄。模具的開、合動(dòng)作呈水平移動(dòng),開模后,壓鑄件留在動(dòng)模。壓鑄機(jī)的操作流程:
1、開動(dòng)電動(dòng)機(jī)前,首先將泄壓閥手柄放在泄壓位置,待電動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后,再放開泄壓閥柄。
2、壓射前一定要把模型先加熱到規(guī)定的溫度,然后才可以壓入金屬溶液。
3、模具分型面接觸處與澆口處,應(yīng)使用防護(hù)擋板,操作人員必須戴防護(hù)眼鏡。操作人員不得站在分型面接觸處的對(duì)面。以防金屬液體噴濺傷人。
4、禁止帶明火物品靠近油箱。油箱溫度超過設(shè)備運(yùn)行規(guī)定溫度時(shí),應(yīng)用水冷卻。
5、從壓鑄模上取下鑄件與澆冒口時(shí),應(yīng)使用工具。取下鑄件后,應(yīng)及時(shí)清除鑄型上和通氣孔內(nèi)粘附的金屬殘屑。
6、工作完畢時(shí),必須停住油泵,關(guān)閉所有閥門。如系采用保溫爐對(duì)金屬液保溫者,應(yīng)關(guān)閉電源,停止保溫爐上的通風(fēng)設(shè)備。
鋁合金壓力鑄造簡稱鋁合金壓鑄,是一種將熔融合金液倒入壓室內(nèi),以高速填充鋼制模具的型腔,并使合金液在壓力下凝固而形成鑄件的鑄造法。壓鑄區(qū)別于其它鑄造方法的主要特點(diǎn)是高壓和高速。
(1)金屬液是在壓力下填充型腔的,并在更高的壓力下結(jié)晶凝固,常見的壓力為15—100MPa。
(2)金屬液以高速充填型腔,通常在10—50米/秒,有的還可超過80米/秒,(通過內(nèi)澆口導(dǎo)入型腔的線速度—內(nèi)澆口速度),因此金屬液的充型時(shí)間極短,約0.01—0.2秒(須視鑄件的大小而不同)內(nèi)即可填滿型腔。壓鑄機(jī)、壓鑄合金與壓鑄模具是壓鑄生產(chǎn)的三大要素,缺一不可。(1)金屬液是在壓力下填充型腔的,并在更高的壓力下結(jié)晶凝固,常見的壓力為15—100MPa。所謂壓鑄工藝就是將這三大要素有機(jī)地加以綜合運(yùn)用,使能穩(wěn)定地有節(jié)奏地和地生產(chǎn)出外觀、內(nèi)在質(zhì)量好的、尺寸符合圖樣或協(xié)議規(guī)定要求的合格鑄件,甚至鑄件。杭州壓鑄件,就找杭州超與機(jī)械設(shè)備有限公司
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壓射機(jī)構(gòu):
作用:將金屬液壓入模具型腔內(nèi)進(jìn)行充填。
組成:壓射液壓缸組件、入料筒、錘頭組件、快壓射蓄能器組件、增壓蓄能器組件。
工作原理:
①階段慢速壓射運(yùn)動(dòng)
開始?jí)荷鋾r(shí),系統(tǒng)液壓油通過油路集成板進(jìn)入C2腔,再經(jīng)A3通道進(jìn)入C1腔,從而推動(dòng)壓射活塞2向左運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)慢速壓射。
②第二階段快速壓射運(yùn)動(dòng)
當(dāng)壓射沖頭超過料筒澆料口后,儲(chǔ)能器3控制閥打開,液壓油經(jīng)A1、A3口迅速進(jìn)入C1腔,C1腔液壓油油量快速增大,壓射速度增快。
③第三階段增壓運(yùn)動(dòng)
金屬液填充到型腔,當(dāng)即將終止時(shí),合金液開始凝固,這時(shí)沖頭前進(jìn)阻力增大,經(jīng)電腦程序控制,使用蓄能器4控制閥打開,經(jīng)A2快速進(jìn)入C3腔,從而推動(dòng)增壓活塞5及活塞桿6向左快移。鋁合金壓鑄件表面處理是很關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié),今天為大家介紹幾種表面處理工藝,希望可以幫助到大家。當(dāng)活塞桿6和浮動(dòng)活塞7內(nèi)外錐面接合時(shí),A3截?cái)?,使C1形成封閉腔,增壓活塞、活塞桿、浮動(dòng)活塞的推動(dòng)及C1、C2腔的壓力共同使活塞2獲得一個(gè)增壓效果。
④慢速、快速及增壓的快慢時(shí)間方針都可以通過油路板的控制油閥調(diào)節(jié)