太陽(yáng)能一體化路燈采用高容量長(zhǎng)壽命鋰電池

太陽(yáng)能一體化路燈采用高容量長(zhǎng)壽命鋰電池，確保產(chǎn)品的使用壽命較普通路燈更長(zhǎng)；較易擴(kuò)展定時(shí)、聲控等其它功能；采用模塊化設(shè)計(jì)理念，便于安裝、維護(hù)、維修；采用合金材料作為結(jié)構(gòu)主體，具有良好的防銹、防腐蝕功能；市場(chǎng)前景廣闊。

雖然科技在不斷的進(jìn)步和發(fā)展，但是在常規(guī)能源缺乏的情況下，人們不得不追求新能源的使用與利用，在我們生活中使用的鋰電池太陽(yáng)能路燈，就是利用太陽(yáng)能為其提供能量，這樣就充分的利用了鋰電池太陽(yáng)能路燈這一類(lèi)新能源，從而就減少了一部分能源的使用。

如何增強(qiáng)太陽(yáng)能路燈蓄電池的使用壽命?

太陽(yáng)能路燈蓄電池主要分為鉛酸免維護(hù)蓄電池和膠體免維護(hù)蓄電池,蓄電池的使用壽命在3-5年,雖然太陽(yáng)能路燈蓄電池的造價(jià)不高，但像這種工程系列的產(chǎn)品電池組件不能像買(mǎi)衣服一樣比較，都是希望比廠家預(yù)算的使用時(shí)間久，那么，如何增強(qiáng)太陽(yáng)能路燈蓄電池的使用壽命呢?天津太陽(yáng)能路燈廠家給大家說(shuō)說(shuō)： 我國(guó)是煤炭消費(fèi)大國(guó)。發(fā)布的《2016年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，初步核算，我國(guó)2016年全年能源消費(fèi)總量43．6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤，比2015年增長(zhǎng)1．4％。其中，煤炭消費(fèi)量占能源消費(fèi)總量的62％。LED路燈如可以在消耗煤炭的工業(yè)生產(chǎn)中實(shí)現(xiàn)節(jié)能，毫無(wú)疑問(wèn)，將是保護(hù)環(huán)境的有效方式。

太陽(yáng)能led路燈廠家要突破一次的難題

隨著路燈行業(yè)的不斷擴(kuò)大，太陽(yáng)能led路燈廠家所研發(fā)的的led太陽(yáng)能路燈更是層出不窮，如今單一化產(chǎn)品已經(jīng)不再得到大家的關(guān)注，當(dāng)然，說(shuō)到研發(fā)新款的led太陽(yáng)能路燈也不是一件簡(jiǎn)單易事，太陽(yáng)能led路燈廠家要突破一次次的難題，新穎的led太陽(yáng)能路燈才是新時(shí)代太陽(yáng)能路燈企業(yè)的銷(xiāo)售亮點(diǎn)。

led太陽(yáng)能路燈廠家企業(yè)加強(qiáng)設(shè)計(jì)水平。若太陽(yáng)能路燈廠家還堅(jiān)持原本的那些太陽(yáng)能led路燈的風(fēng)貌，不跟隨時(shí)代的發(fā)展路線走，不調(diào)整自己的生產(chǎn)戰(zhàn)略，勢(shì)必會(huì)為企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。