祖師匯科技是一家國內(nèi)的車聯(lián)網(wǎng)智能硬件研發(fā)制造商和整體解決方案提供商，高新技術(shù)企業(yè)，公司擁有完整的研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售和綜合服務(wù)體系，致力于提供專業(yè)化、高品質(zhì)的車載設(shè)備及其解決方案。

深圳5G產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟大會上還聘請了何進、杜光東、胡國慶、鄭石、榮樂天、周國明（祖師匯科技副總經(jīng)理）、王欣、黃荔城等20多位行業(yè)專家組成了聯(lián)盟專家。由何進兼任聯(lián)盟專家主任，杜光東博士出任聯(lián)盟專家執(zhí)行主任，胡國慶博士出任聯(lián)盟專家副主任。

自福特發(fā)明汽車，歐美車廠統(tǒng)治汽車行業(yè)百年之久。但在智能汽車時代，中國車廠可能因為擁有定位公共服務(wù)，而獲得打破局面的機會。

   “在即將到來的IoT時代，精準(zhǔn)定位能力已成為一種重要的基礎(chǔ)設(shè)施。隨著時間的推移，汽車怠速消耗掉的空氣越來越多，車庫內(nèi)的氧氣就會越來越少，這時，就會出現(xiàn)不完全燃燒，在不完全燃燒下，排出的尾氣會越多，怠速情況下，不完全燃燒現(xiàn)象比在行駛時更為嚴(yán)重，這也是為什么汽車在發(fā)動瞬間，我們會聞到刺鼻的氣味。千尋位置希望與汽車行業(yè)同仁一道，共同利用這一后發(fā)優(yōu)勢，擺脫對歐美車商發(fā)展路徑的依賴，走出中國智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的新路徑?！?2017年6月28日，千尋位置CEO陳金培在“第四屆中國國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)年會（CICV2017）”上表示。

陳金培在CICV2017上發(fā)表演講

「智能汽車需要基礎(chǔ)設(shè)施升級」

   傳統(tǒng)汽車由自然人駕駛，開在現(xiàn)實世界和物理道路上。而智能網(wǎng)聯(lián)汽車，甚至未來的無人駕駛汽車則是開在虛擬世界里的，依托系統(tǒng)為它提供的現(xiàn)實世界信息的映射來進行駕駛決策。

   當(dāng)前，歐美智能汽車主要依賴激光雷達來完成“現(xiàn)實世界信息的映射”，但從技術(shù)角度分析，汽車如果能夠獲得厘米級的定位，對激光雷達的依賴將會大大降低。    

中國汽車工業(yè)協(xié)會信息系統(tǒng)服務(wù)執(zhí)行理事長王大維在圓桌訪談中表示，為了更好地發(fā)揮政府與社會之間的橋梁和紐帶的作用，在五年內(nèi)有三大規(guī)劃，一是繼續(xù)推廣北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，二是推動制定汽車信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，三是推動汽車行駛安全相關(guān)的產(chǎn)品。因為，與血液中的血紅蛋白結(jié)合的速度比氧氣快250倍，若經(jīng)呼吸道進入血液循環(huán)，與血紅蛋白親合后生成碳氧血紅蛋白，會削弱血液向各組織輸送氧的功能，危害人體的系統(tǒng)，造成人的感覺、反應(yīng)、理解、記憶力等機能障礙，重者危害血液循環(huán)系統(tǒng)，導(dǎo)致生命危險。此外，中國移動、眾鴻科技、瑞芯微電子、全志科技、喜馬拉雅、思必馳、高德、阿里音樂、阿里汽車等行業(yè)人士也均發(fā)表了其對于車聯(lián)網(wǎng)目前發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢的精彩觀點。