自動(dòng)縮管機(jī)概況

自動(dòng)縮管機(jī)概況

      自動(dòng)縮管機(jī)通過(guò)在主油缸回路上設(shè)置管式節(jié)流閥，從而可以調(diào)節(jié)主油缸的工作速度；壓緊油缸回路上設(shè)置疊加式液控單向閥，從而保證了模具夾緊過(guò)程中不松動(dòng)；移位油缸、限位油缸、軸向定位油缸回路上均設(shè)置了疊加式雙向節(jié)流閥，可調(diào)整上述油缸的雙向運(yùn)動(dòng)速度。其中移位油缸和限位油缸配合使用轉(zhuǎn)換工位，從而使工位轉(zhuǎn)換方便和，確保管件加工質(zhì)量。

簡(jiǎn)易縮管機(jī) 鋼管縮管機(jī)

影響縮管機(jī)質(zhì)量的原因

研發(fā)投入欠缺原因：

新產(chǎn)品研發(fā)新工藝試制一些規(guī)模公司，大約取其產(chǎn)值的3％-6％，投入非常大。而一些小公司則不會(huì)在研發(fā)上投入大量資金，只能簡(jiǎn)單地做一些外型模仿，造成徒有其表，內(nèi)在質(zhì)量很差。

加工工藝原因：

縮減加工工藝和加工環(huán)節(jié)，從而達(dá)到降低成本的目的，導(dǎo)致客戶使用中出現(xiàn)問(wèn)題。

全自動(dòng)縮管機(jī)的操作流程分析操作前的注意事項(xiàng)

8、全自動(dòng)縮管機(jī)機(jī)床應(yīng)保持清潔，特別應(yīng)注意夾緊塊、滑塊等滑動(dòng)槽內(nèi)不應(yīng)有異物。

9、全自動(dòng)縮管機(jī)定期在鏈條及其它滑動(dòng)部位加潤(rùn)滑油。

10、全自動(dòng)縮管機(jī)在清洗和檢修時(shí)   斷開(kāi)電源。

11、全自動(dòng)縮管機(jī)開(kāi)車前準(zhǔn)備：檢查油箱油位是否到油位線，各潤(rùn)滑點(diǎn)加油，開(kāi)機(jī)確認(rèn)電機(jī)轉(zhuǎn)向，檢查油泵有無(wú)異常聲音，開(kāi)機(jī)后檢查液壓系統(tǒng)有無(wú)漏油現(xiàn)象（角度編碼器處于不允許加油）。

12、全自動(dòng)縮管機(jī)壓力調(diào)整：用電磁溢流閥調(diào)整壓力，系統(tǒng)壓力達(dá)到需要的工作壓力，一般不高于12.5Mpa。

13、全自動(dòng)縮管機(jī)模具調(diào)整：模具安裝，要求模具與夾緊塊對(duì)   ，夾緊塊可用螺栓調(diào)節(jié)，助推塊與模具對(duì)   ，助推塊可調(diào)；芯頭與模具對(duì)   ，松開(kāi)芯頭架螺栓，調(diào)正好   后緊固螺栓。

鋼管縮管機(jī)操作

1. 縮管機(jī)初次使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次，觀察各部位均正常后方可使用。

2. 縮管機(jī)在冬季使用時(shí)應(yīng)空載扣壓20~30次，以使油溫一些。

3. 按下張開(kāi)按鈕，模座張開(kāi)后，根據(jù)所扣壓膠管規(guī)格選用相應(yīng)的模具安裝在模座上，并調(diào)整千分尺刻度。

4. 把套好接頭的膠管置于壓管機(jī)頭內(nèi)適當(dāng)位置，使得一次。

5. 按下扣壓按鈕執(zhí)行扣壓操作，直至壓管機(jī)頭停止扣壓自動(dòng)張開(kāi)模具為止。

6. 取出扣壓好的膠管總成，用游標(biāo)卡尺檢測(cè)扣壓后的接頭外套外徑尺寸，如與參數(shù)表不符應(yīng)微調(diào)千分尺刻度，直到下一根膠管扣壓符合要求為止。