液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質(zhì)向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)有密封裝置（密封圈）。在安裝某一個元件的時候，我們都需要按照要求來完成，以保證安裝的效果。在前端蓋外側(cè)還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運動到行程終端時撞擊端蓋，缸的端部還可設(shè)置緩沖裝置。必要的時候，為了排氣，還要設(shè)置排氣裝置。

車載液壓缸加工設(shè)計液壓缸時，必須注意以下幾點

在設(shè)計液壓缸時，必須注意以下幾點：

液壓缸各部分的結(jié)構(gòu)需根據(jù)推薦的結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計標準進行設(shè)計，盡可能做到結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、加工、裝配和維修方便。

在保證能滿足運動行程和負載力的條件下，應(yīng)盡可能地縮小液壓缸的輪廓尺寸。

要保證密封可靠，防塵良好。液壓缸可靠的密封是其正常工作的重要因素。

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液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的、做直線往復(fù)運動（或擺動運動）的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。其后果是動作緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時，可免去減速裝置，并且沒有傳動間隙，運動平穩(wěn)，因此在各種機械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比；

　　液壓缸通常由后端蓋、缸筒、活塞桿、活塞組件、前端蓋等主要部分組成；●缸體——按照合適強度、尺寸制造的缸體，內(nèi)表面經(jīng)過滾光加工，在保證尺寸精度、粗糙度的同時，提高了表面硬度和耐磨性。為防止油液向液壓缸外泄漏或由高壓腔向低壓腔泄漏，在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設(shè)置有密封裝置，在前端蓋外側(cè)，還裝有防塵裝置；為防止活塞快速退回到行程終端時撞擊缸蓋，液壓缸端部還設(shè)置緩沖裝置；有時還需設(shè)置排氣裝置。

在安裝某一個元件的時候，我們都需要按照要求來完成，以保證安裝的效果。對于液壓缸電磁換向閥來說，在安裝的時候也是如此。首先我們需要保證其的軸線應(yīng)當保持水平方向進行安裝，否則如果是垂直安裝的話，將可能會導(dǎo)致其在換向和復(fù)位的時候發(fā)生異常。

此外，在安裝不同電磁換向閥的時候，我們還需要區(qū)別對待?；钊芊膺^量磨損的主要原因是速度控制閥調(diào)節(jié)不當，造成過高的背壓以及密封件安裝不當或液壓油污染。比如如果是安裝板式連接電磁換向閥的話，那么其的底板表面應(yīng)進行磨削加工，同時應(yīng)有平面度要求，不得凸起。而且在安裝螺釘?shù)臅r候，要緊固良好，不要過松，否則將可能會導(dǎo)致液壓缸的板式連接電磁換向閥和底板的接合位置出現(xiàn)滲油問題。