齒輪泵出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象怎么辦，濟(jì)南華泰精工小編詳細(xì)給您講解一下

齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)泄漏途徑有以下三點(diǎn):一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。

其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當(dāng)壓力增加時(shí)，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。

解決方法:端面間隙補(bǔ)償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個(gè)補(bǔ)償零件，如浮動(dòng)軸套、浮動(dòng)側(cè)板。

濟(jì)南華泰精工機(jī)械設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)打膠機(jī)打膠泵，AB膠計(jì)量泵，雙組份計(jì)量泵。

今天華泰小編給大家講解一下雙組份涂膠機(jī)組成及詳細(xì)介紹

雙組份涂膠機(jī)由A、B膠泵、氣動(dòng)系統(tǒng)、升降機(jī)構(gòu)、機(jī)架等組成?，F(xiàn)分別介紹如下：

　　1.膠泵：

　?。?）A、B組份各設(shè)一個(gè)膠泵，在各自的氣馬達(dá)驅(qū)動(dòng)下，分別作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，將膠吸入并壓出。A、B膠泵分別與壓膠盤固定在一起，再與機(jī)架連接組成各自的系統(tǒng)。

　　（2）A、B組份的配比是通過比例杠桿進(jìn)行調(diào)節(jié)：向里調(diào)節(jié)，B出膠量減少，向外調(diào)節(jié)，B出膠量增加。通過調(diào)節(jié)比例杠桿來控制B膠的出膠量，從而控制A、B膠的配比。

　?。?）出膠量：由氣源處理器控制，逆時(shí)針調(diào)節(jié)，出膠量增加，順時(shí)針調(diào)節(jié)出膠量減小。（這里指總出膠量）

　　本膠泵通過比例杠桿調(diào)節(jié)A、B膠量配比，具有操作靈活，性能穩(wěn)定，調(diào)節(jié)范圍大等特點(diǎn)。

　　2 . 升降機(jī)構(gòu)：

　　A、B組份膠泵分別設(shè)一套氣動(dòng)升降機(jī)構(gòu)，該升降機(jī)構(gòu)分別由兩個(gè)氣缸并聯(lián)組成，并通過橫梁固定連接各自的泵體。3、該泵品種多、性能全、適用輸送-30度到450度，粘度為0-800mm/s,排出壓力可達(dá)64Mpa,流量范圍在0。其目的之一是將兩缸的作用力通過壓盤作用在膠面上，壓力大小由調(diào)壓閥調(diào)節(jié)，一般調(diào)整在0.3MPa左右；其二，當(dāng)需要更換膠桶時(shí)，氣缸可將壓盤提起。離開膠桶，以便更換新的膠桶。

今天華泰小編給大家講解一下雙組份涂膠機(jī)具體怎么操作的：

   1、接通氣源：

　　源接通，調(diào)節(jié)減壓閥至0.4~0.6Mpa，檢查系統(tǒng)有無漏氣現(xiàn)象。然后試運(yùn)行以下動(dòng)作：（1）A泵提升；（2）A泵充氣；（3）B泵提升；（4）B泵充氣。注意：提升氣缸提升時(shí)，如果兩氣缸不同步，請下降至原點(diǎn)后重新操作。

　　2、將A、B組份膠桶就位，并與A、B膠泵的軸線對中。

　　以A組份為例：

　　1)操作手動(dòng)轉(zhuǎn)閥，將A泵提升至較高，提升過程中觀察各管路有無拉伸過緊處。

　　2)將膠桶放置在A泵壓膠盤下，開啟膠桶，將其中塑料袋外翻至桶外，膠面塑料片取出。

　　3)使A泵壓盤緩慢下降，讓壓盤入桶時(shí)應(yīng)使其與桶口對準(zhǔn)，將壓膠盤排氣口打開，直到壓盤接觸膠面。待壓盤內(nèi)氣體全部排放完并有少量膠從排氣口溢出時(shí)，即可關(guān)閉排氣閥。（提升開關(guān)保持下壓狀態(tài)）

　　4)開機(jī)試打膠：將主泵氣源開關(guān)打開，按下膠槍開關(guān)，直至A泵里空氣排凈槍口處出膠連續(xù)時(shí)停止。

　　用同樣的方法操作B泵。

當(dāng)挖掘機(jī)的齒輪計(jì)量泵出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的時(shí)候，就會對挖掘機(jī)有危害的影響。所以，我們一定要找出挖掘機(jī)出現(xiàn)這樣的原因。下面就由華泰精工的小編為大家簡單的分析一下吧。

1、液壓元件選型不合理

動(dòng)臂油缸規(guī)格為70／40非標(biāo)準(zhǔn)系列，密封件亦為非標(biāo)準(zhǔn)件，制造成本高且密封件更換不便。動(dòng)臂油缸缸徑小，勢必使系統(tǒng)調(diào)定壓力高。

2、液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理

操縱閥與全液壓轉(zhuǎn)向器為單泵串聯(lián)，安全閥調(diào)定壓力分16MPA，而齒輪計(jì)量泵的額定工作壓力也為16MPA。齒輪計(jì)量泵經(jīng)常在滿負(fù)載或長時(shí)間超負(fù)荷（高壓）情況下工作，并且系統(tǒng)有液力沖擊，長期不換油，液壓油受污染，加劇齒輪計(jì)量泵磨損，以致齒輪計(jì)量泵泵殼炸裂（后曾發(fā)現(xiàn)此類故障）。（這里指總出膠量）本膠泵通過比例杠桿調(diào)節(jié)A、B膠量配比，具有操作靈活，性能穩(wěn)定，調(diào)節(jié)范圍大等特點(diǎn)。