液壓馬達(dá)并不可能達(dá)到加工精度都相同，每個(gè)馬達(dá)的排量都一致，液壓執(zhí)行部分的排量都一致，從根本上說(shuō)，達(dá)到完全一致是根本不可能的。 下面就讓華泰精工帶我們?cè)敿?xì)了解一下同步馬達(dá)的選擇吧！

選擇加工精度比較高的液壓同步馬達(dá)及液壓執(zhí)行部分，比如減速器，液壓缸等。

使用溢流閥和單向閥，這樣的閥組可以消除這種運(yùn)動(dòng)過(guò)程中出現(xiàn)的不同步誤差。但是要說(shuō)明的是，加了這個(gè)閥組，并不是意味著就可以同步了，這種同步只是個(gè)時(shí)間先后問(wèn)題，閥組只能保證液壓馬達(dá)同步組中，其中某一個(gè)馬達(dá)達(dá)到運(yùn)動(dòng)的位置，剩下的液壓馬達(dá)要等一段時(shí)間才能到達(dá)運(yùn)動(dòng)位置，這樣的情況是無(wú)可避免的，所以加閥組是一個(gè)不錯(cuò)的辦法。液壓馬達(dá)要降低壓力能損失，需要廠家和消費(fèi)者共同努力，這樣才可以極大限度的防止壓力能損失。

 液壓同步馬達(dá)是由加工精度較高、尺寸相同的若干個(gè)液壓馬達(dá)組成，在長(zhǎng)時(shí)間使用后都可能造成不同程度的工作效率下降的現(xiàn)象，下面就讓華泰精工帶我們?cè)敿?xì)了解一下馬達(dá)的承受能力吧！

1、液壓馬達(dá)磨損的原因

鉆機(jī)上安裝的液壓馬達(dá)經(jīng)拆檢后發(fā)現(xiàn)，液壓馬達(dá)配流盤(pán)與閥盤(pán)的摩擦表面磨損嚴(yán)重，磨損深處達(dá)0。15 mm；輸出軸油封漏油 。

2、輸出軸油封漏油的原因

經(jīng)拆檢測(cè)試，輸出軸的軸向和徑向間隙符合標(biāo)準(zhǔn)，輸出軸與油封的配合面無(wú)明顯磨損。但是發(fā)現(xiàn)油封橡膠老化變硬，彈性變差。油封唇口磨損后，預(yù)緊力和封油性能下 降，油溫過(guò)高加速了油封唇口的磨損；由于配流盤(pán)磨損，它在閥體內(nèi)的相對(duì)位置發(fā)生了變化，閥體上的彈簧對(duì)配流盤(pán)與閥盤(pán)間的預(yù)緊力與貼合力會(huì)降低，加劇了液壓油的泄漏，造成液壓馬達(dá)性能下降。此外，由于液壓馬達(dá)的內(nèi)泄，造成殼體內(nèi)的背壓過(guò)高，使油封唇口磨損和漏油進(jìn)一步加劇。

    馬達(dá)的譯音即電機(jī)、電動(dòng)機(jī)，電子啟動(dòng)器就是現(xiàn)在人們通常所指的馬達(dá)，又稱啟動(dòng)機(jī)，深受廣大工業(yè)領(lǐng)域的人們所喜歡，那如何進(jìn)行保養(yǎng)液壓馬達(dá)，才能讓其壽命增加，持續(xù)使用呢？現(xiàn)在華泰精工小編就來(lái)給大家介紹一下。

一、一般液壓馬達(dá)都有規(guī)定的轉(zhuǎn)速和壓力，相信你們熟悉液壓馬達(dá)的人都比小編清楚，在使用液壓馬達(dá)的時(shí)候，轉(zhuǎn)速和壓力不能夠超出規(guī)定的數(shù)值。因?yàn)閴毫εc壽命成反比，也就是壓力越大，使用壽命越長(zhǎng)，相反，壓力越小，使用壽命越長(zhǎng)。

二、常常檢查油箱的油量。這是一種簡(jiǎn)單但是關(guān)鍵的防患措施。假如漏點(diǎn)沒(méi)被發(fā)現(xiàn)或沒(méi)被修理． 那么系統(tǒng)會(huì)很快喪失足夠的液壓油，而在泵的入口的地方產(chǎn)生渦旋．讓空氣能吸人．從而產(chǎn)生破壞作用。

三、運(yùn)用具備良好地方安全性能的潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油的號(hào)數(shù)要適用于自己的工況。