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計量泵在工業(yè)上使用的是十分的廣泛的,今天華泰精工的小編就和大家一起來了解一下計量泵原理特性都有哪些吧,幫助大家的來了解計量泵:
泵的結(jié)構(gòu)
該泵的由電機、傳動箱、缸體等三部份組成。
傳動箱部件是由渦輪蝸桿機構(gòu)、行程調(diào)節(jié)機構(gòu)和曲柄連桿機構(gòu)組成;通過旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪來實行高調(diào)節(jié)行程,從而改變移動軸的偏心距來達到改變柱塞(活塞)行程的目的。缸體部件是由泵頭、吸入閥組、排出閥組、柱塞和填料密封件組成。
工作原理
電機經(jīng)聯(lián)軸器帶動蝸桿并通過蝸輪減速使主軸和偏心輪作回轉(zhuǎn)運動,由偏心輪帶動弓型連桿的滑動調(diào)節(jié)座內(nèi)作往復運動。當柱塞向后死點移時,泵腔內(nèi)逐漸形成真空,吸入閥打開,吸入液體;當柱塞向前死點移動時,此時吸入閥關(guān)閉,排出閥打開,液體在柱塞向進一步運動時排出。在泵的往復順還工作形成連續(xù)有壓力、定量的排放液體。下面就跟隨齒輪計量泵廠家華泰精工的小編一起來了解一下吧:計量泵安裝自排氣泵頭,采用自灌式吸液。
流量調(diào)節(jié)
泵的流量調(diào)節(jié)是靠旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)手輪,帶動調(diào)節(jié)螺桿轉(zhuǎn)動,從而改變弓型連桿間的間距,改變柱塞(活塞)在泵腔內(nèi)移動行程來決定流量的大小。調(diào)節(jié)手輪的刻度決定柱塞行程,精準率為95%。
齒輪計量泵在我們的生活中使用的是越來越廣泛了,大家知道該如何來更換計量泵的隔膜嗎?今天齒輪計量泵廠家華泰精工的小編就和大家一起來了解一下吧:
1.取下固定泵頭的4個螺絲。螺絲位置在計量泵的背面。
2.在泵頭松動之后,取下泵頭之前,調(diào)節(jié)沖程長度到0%位置??梢员WC電磁軸有足夠的壓力,保持其連接穩(wěn)固,這樣就可以旋下隔膜。
3.向外拉液力端使螺絲從插孔內(nèi)脫離。抓住液體端逆時針旋轉(zhuǎn)。稍有些阻力,可以旋下隔膜。
4.一旦隔膜被取下,檢查計量泵的安全隔膜,確保其是完好的,沒有任何損壞。安裝新的隔膜,順時針旋轉(zhuǎn)背板和隔膜直到貼緊。調(diào)節(jié)背板,使漏液排出孔位于泵的底端。
5.在隔膜安裝完畢、并且背板漏液排出孔置于垂直位置之后,安裝泵頭。確保吸液閥與漏液排出孔對齊,液力端的螺絲與相應(yīng)的4個孔對齊。
6.旋轉(zhuǎn)到?jīng)_程長度100.%位置。這樣可以使整套部件旋轉(zhuǎn)至背板漏液排出孔與泵的底端對齊。在泵運行過程中調(diào)整液力端和隔膜至合適的位置。
7.當液力端連同背板位置調(diào)好之后,4個螺栓以對角方式擰緊,直到合適為止。完成這項工作時應(yīng)用力均勻。
通過松開4個泵頭螺絲,移動液力端。旋轉(zhuǎn)沖程長度到0%并抓住液力端,然后從螺絲孔滑出,那么螺絲不與它們接觸,但是還把持著背板和隔膜。然后逆時針旋轉(zhuǎn)此部件,稍有些阻力,隔膜會從電磁軸松動下來。如果隔膜還沒有松動,在隔膜和電磁軸的接觸表面用些潤滑油。雖然計量泵總量僅占泵總量的5%左右,但在很多場合計量泵是唯1的選擇。放置幾分鐘后,用一塑膠小錘輕輕敲打隔膜。然后在按照以上描述再次進行。
當我們在使用計量泵的時候,當采用自吸方式計量過氧l化氫時,系統(tǒng)內(nèi)產(chǎn)生氣穴。如何解決這個問題?下面就跟隨齒輪計量泵廠家華泰精工的小編一起來了解一下吧:
計量泵安裝自排氣泵頭,采用自灌式吸液。保持吸液管線盡可能短。
計量泵安裝、運行之后不計量藥液?
1.是否安裝了排泄管并且排泄閥閉合?在計量泵引液階段排泄閥需要打開。注意:并不是所有的計量泵都有排泄閥。
2.在計量泵的吸入端可能有氣體泄漏。液力端吸入側(cè)連接件可能缺少O型圈或吸入閥連接松動。
3.計量泵底閥可能阻塞,計量的藥液不能通過。
4.計量泵的沖程長度設(shè)定不合適。
5.計量的化學藥品可能在液力端結(jié)晶,致使單向閥閥球和閥座不能正常工作。
齒輪計量泵是一種能夠進行計量輸送液體介質(zhì)的容積式往復泵。借助于活塞或柱塞在液缸工作腔內(nèi)的往復運動(或通過隔膜、波紋管等撓性元件在工作腔內(nèi)周期性的彈性變形)實現(xiàn)工作腔容積產(chǎn)生周期性的變化。在結(jié)構(gòu)上,工作腔通過密封裝置與外界隔開。這種方式雖然可以降低成本,但存在著調(diào)頻范圍窄并且在低頻情況下容易燒壞電機的問題,越來越多的客戶也認識到這一點。工作時,原動機的機械能經(jīng)計量泵直接轉(zhuǎn)化為被輸送液體的壓力能。
計量泵機械傳動部件承受的載荷是交變的,瞬時流量是脈動的;由于管內(nèi)流動液體的加速和減速,其入口管路和出口管路內(nèi)液體的壓力也是脈動的;在節(jié)流部位以及彎頭處,不可避免的產(chǎn)生了液體的沖擊。