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大排量多路液壓同步閥詢問報(bào)價(jià)「華泰精工」

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發(fā)布時(shí)間:2021-08-19 05:03  






濟(jì)南華泰精工齒輪計(jì)量泵檢修步驟

一、拆卸拆卸前應(yīng)做好充分的準(zhǔn)備工作,熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu),工藝流程,運(yùn)行狀態(tài);拆卸時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎,避免損壞設(shè)備零部件。

二、復(fù)查數(shù)據(jù)對(duì)齒輪泵各部件配合間隙,應(yīng)做整體檢查。

三、檢查對(duì)拆下的零部件進(jìn)行詳細(xì)檢查,對(duì)齒輪作著色檢查,不允許存在裂紋;軸頸的圓錐度合格,表面不得有劃痕,粗糙度Ra的大允許值為1.6μm;端蓋、托架、泵體不得有明顯缺陷。

四、修復(fù)或更換對(duì)超標(biāo)的零部件應(yīng)予以更換,對(duì)需修復(fù)的零部件,修復(fù)后應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。

五、組裝及調(diào)整齒輪端面與端蓋,托架的軸向間隙,依靠改變端蓋,托架與泵體之間的密封墊片的厚度來調(diào)整;緊固端蓋螺栓時(shí),用力對(duì)稱均勻,邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,遇到轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí),應(yīng)松掉螺栓重緊;加填料或裝油封時(shí),緊壓蓋時(shí)仍需邊緊邊盤動(dòng)轉(zhuǎn)子,不可緊得過死。濟(jì)南華泰精工齒輪計(jì)量泵正確運(yùn)行維護(hù)啟動(dòng)(1)啟動(dòng)前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。

六、試車水壓試驗(yàn)為工作壓力的1.5倍,保持5min不漏,試車運(yùn)行期間,無泄漏,運(yùn)行聲音正常,無異常振動(dòng),出口壓力符合要求為合格。




濟(jì)南華泰精工機(jī)械平時(shí)維護(hù)齒輪泵的方法

咱們?cè)谑褂谬X輪泵的時(shí)侯避免不了要碰著齒輪泵的磨損,因此會(huì)出現(xiàn)許多問題,所以咱們要學(xué)會(huì)普遍的對(duì)齒輪泵的一個(gè)維修技術(shù)。有了問題能夠?qū)ζ渥龀鲆粋€(gè)準(zhǔn)確的判斷,接下來華泰精工就為大家講一下普通的維修技術(shù):

1.工作平面的維修:要是泵蓋工作平面磨損比較小,可自己動(dòng)手研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到把磨損痕跡磨掉,工作表面平整為止。要是泵蓋工作平面磨損深度超過零點(diǎn)一毫米時(shí),就要采取先車削在研磨的來維修。(提升開關(guān)保持下壓狀態(tài))4)開機(jī)試打膠:將主泵氣源開關(guān)打開,按下膠槍開關(guān),直至A泵里空氣排凈槍口處出膠連續(xù)時(shí)停止。

2.主動(dòng)軸襯套孔的維修:泵蓋上的主動(dòng)軸襯套孔磨損的修理與殼體主動(dòng)軸襯套孔磨損的維修方法一樣。

泵殼內(nèi)腔的修理:泵殼內(nèi)腔磨損后,都采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后,將內(nèi)腔搪到要求的尺寸,并把伸出端面的襯套磨去,要和泵殼結(jié)合面平齊。

3.閥座的維修:限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后,可將一鋼球放在閥座上,然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球,直到球閥與閥座密合為止。要是閥座磨損嚴(yán)重,要鉸削除去磨痕,再用上法使之密合。用于精細(xì)化工、生物制劑、有機(jī)物提純萃取,糧油加工等行業(yè),是減壓蒸餾工藝流程中必要的蒸餾真空出料泵。柱塞式閥座磨損后,可放入少許氣門砂進(jìn)行研磨,磨到密合為止。

以上說的是針對(duì)齒輪泵基礎(chǔ)的一些關(guān)于零部件的維修,咱們?cè)趹?yīng)用的過程中也許還會(huì)遇到其他方面不同的問題,咱們還得對(duì)這些不同的問題認(rèn)真的探討找出其中問題所在的原因。



濟(jì)南華泰精工機(jī)械設(shè)備有限公司根據(jù)客戶不同的需求,設(shè)計(jì)出輸送各種流體的泵,滿足了各個(gè)行業(yè)的需求。那么,大家了解齒輪計(jì)量泵的工作原理嗎?下面就由小編為大家簡(jiǎn)單的講解一下吧。

齒輪計(jì)量泵<既可以稱之為齒輪泵又可以稱之為計(jì)量泵。齒輪計(jì)量泵工作原理是通過齒輪嚙合產(chǎn)生的空間將油從郵箱擠壓到潤(rùn)滑部位。具體來說就是,流體通過泵的進(jìn)口進(jìn)入泵內(nèi),并充滿齒間空間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng),一定量的流體被困于兩齒輪與泵體內(nèi)壁形成的空間。此流體被旋轉(zhuǎn)的齒輪帶至出口側(cè),兩個(gè)齒輪在此處嚙合。1》齒輪計(jì)量泵盡量安裝在靠近液料槽處,由于齒輪計(jì)量泵自吸能力有限,安裝時(shí)應(yīng)使齒輪計(jì)量泵進(jìn)口低于液料槽液面至少2》對(duì)有可能進(jìn)入雜志的場(chǎng)合,吸入管必須離開液料槽底面10cm,以避免沉淀雜志進(jìn)入泵腔。這一嚙合過程迫使流體通過出口漏出泵外。所建立的壓力取決于泵的大小、齒輪間隙、泵的轉(zhuǎn)速、流體粘度及流通阻力。


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