齒輪計(jì)量泵是齒輪泵一種，只有特定的齒輪泵才能稱為齒輪計(jì)量泵，同時(shí)齒輪計(jì)量泵又是計(jì)量泵的一種，所以齒輪計(jì)量泵又具有了計(jì)量特性。 齒輪計(jì)量泵是經(jīng)過了特殊設(shè)計(jì)，選用了特殊材料，用了特殊的工藝，使用特殊設(shè)備，經(jīng)過特殊的處理，而加工成的。但全電動(dòng)式齒輪泵在使用壽命上不如全液壓式齒輪泵，而全液壓式齒輪泵要保證精度就必須使用帶閉環(huán)控制的伺服閥，而伺服閥價(jià)格昂貴，帶來成本上升。越來越多的應(yīng)用在齒輪泵設(shè)備上。齒輪計(jì)量泵早應(yīng)用于國外的設(shè)備。跟著進(jìn)口設(shè)備進(jìn)入中國市場，經(jīng)過這么多年的發(fā)展，濟(jì)南華泰精工的齒輪計(jì)量泵不論是從性能還是從加工精度上都可以和進(jìn)口產(chǎn)品站在一條線上。并且已經(jīng)成功的替代了某些進(jìn)口設(shè)備上的齒輪計(jì)量泵，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的國產(chǎn)化。

濟(jì)南華泰精工的齒輪計(jì)量泵不論是從性能還是從加工精度上都可以和進(jìn)口產(chǎn)品站在一條線上。并且已經(jīng)成功的替代了某些進(jìn)口設(shè)備上的齒輪計(jì)量泵，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品的國產(chǎn)化。下面就由小編為大家講一講齒輪計(jì)量泵的安裝說明。

1》齒輪計(jì)量泵的設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)向是一定的，不允許反轉(zhuǎn)，所以安裝前需要搞清楚物料的進(jìn)口和出口。

2》所選連接管的管徑要盡量大一些，小也不能小于管接頭內(nèi)徑，吸入管應(yīng)選擇硬質(zhì)管路或者進(jìn)行骨架處理，防止較大吸力將進(jìn)管吸扁；出口管應(yīng)選擇管壁足夠厚的管子，以承受大壓力。

3》管內(nèi)必須干凈，無任何雜質(zhì)，防止異物進(jìn)入齒輪計(jì)量泵，損壞內(nèi)部部件。

4》管路上嚴(yán)禁有隆起的轉(zhuǎn)彎或死角，使氣體滯留，嚴(yán)禁有打結(jié)或纏繞，使管路堵塞；安裝進(jìn)口管和出口管時(shí)，要注意不要將重量壓在齒輪計(jì)量泵上，否則會(huì)影響齒輪計(jì)量泵的使用和壽命。

5》管路連接必須緊密，防止漏料漏氣，以保證齒輪計(jì)量泵輸送的精而準(zhǔn)確；安裝完畢，應(yīng)用空氣和肥皂水檢查管路的密封性

真空出料泵的正確啟動(dòng)方法

真空出料泵配用變頻電機(jī)可以在運(yùn)行當(dāng)中根據(jù)工藝要求調(diào)節(jié)變頻器使泵的流量達(dá)到所需的要求。高真空出料泵變頻電機(jī)的正確啟動(dòng)方法：大多客戶開啟高真空出料泵時(shí)，都是從0HZ設(shè)定啟動(dòng)頻率啟動(dòng)，那樣是不正確的。(2)定數(shù)截尾試驗(yàn)----試驗(yàn)進(jìn)行到試前規(guī)定的失效數(shù)r就停止的試驗(yàn)當(dāng)用戶限制泵的故障發(fā)生次數(shù)時(shí)，可選用定數(shù)截尾試驗(yàn)方案。滿負(fù)荷時(shí)啟動(dòng)機(jī)泵，不要從0Hz開始啟動(dòng)，由于啟動(dòng)是一個(gè)快速的過程，從靜止?fàn)顟B(tài)加速到額定轉(zhuǎn)速常常對(duì)機(jī)械負(fù)載形成沖擊，縮短機(jī)械傳動(dòng)部分的使用壽命，也會(huì)造成真空出料齒輪泵出料能力差的情況。正確啟動(dòng)電機(jī)應(yīng)從高轉(zhuǎn)速往下逐步調(diào)節(jié)，由于真空出料泵的平均轉(zhuǎn)速下降，平均轉(zhuǎn)矩減小，電機(jī)軸承磨損也大大減少，使真空出料齒輪泵和變頻電機(jī)的工作壽命延長，也減小了高真空出料泵運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的噪音，改善了操作人員的作業(yè)環(huán)境。