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這是指IATA上對(duì)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)區(qū)域的劃分。IATA將全球劃分為三個(gè)大區(qū),各大區(qū)又劃分為若干個(gè)小區(qū)。IATA1區(qū)包括全部南、北美大陸及其鄰近的島嶼(格陵蘭、百慕大、西印度群島和海島嶼以及夏威夷群島)。
3. 承運(yùn)人對(duì)旅客托運(yùn)的每件行李應(yīng)拴掛行李牌,并將其中的識(shí)別聯(lián)交旅客。經(jīng)承運(yùn)人同意的自理行李,應(yīng)與托運(yùn)行李合并計(jì)重后,交由旅客帶入客艙自行照管,并在行李上拴掛自理行李牌。4. 不屬行李的物品,應(yīng)按貨物托運(yùn),不能作為行李托運(yùn)。
鐵皮的厚度應(yīng)與內(nèi)裝貨物重量相對(duì)應(yīng)。單件毛重25-100千克的中小型鐵桶,應(yīng)使用0.6-1.0毫米的鐵皮制作,單件毛重在101-180千克的大型鐵桶,應(yīng)使用1.25-1.5毫米的鐵皮制作??傊?,如果要進(jìn)行航空貨運(yùn),托運(yùn)人要清楚貨物要如何包裝才能通過(guò)空運(yùn)的規(guī)定