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GPS打樁定位系統(tǒng)

采用傳統(tǒng)的經(jīng)緯儀或全站儀進行沉樁定位的方法僅適用于1～2公里測距范圍內(nèi)，對于遠海打樁工程，傳統(tǒng)的搭設(shè)測量平臺無論是在定位精度或定位的時效性和經(jīng)濟性上都存在著問題。隨著海洋工程的不斷發(fā)展，大量的遠海打樁工程不斷出現(xiàn)，這就要求我們開發(fā)研制適用于遠海工程施工的打樁定位系統(tǒng)，以適應(yīng)工程建設(shè)發(fā)展的需要。端口部分：RS-232串口、USB數(shù)據(jù)下1載口、UHF天線口、GPRS或者CDMA用SIM卡插槽。

廣州市地測繪有限公司，是專為管線工程而生的科技服務(wù)公司，歡迎各位新老客戶來我公司參觀指導工作，我們主要經(jīng)營測繪服務(wù);施工現(xiàn)場質(zhì)量檢測;公路與橋梁檢測技術(shù)服務(wù);地下管線探測;室內(nèi)裝飾設(shè)計服務(wù);地理信息加工處理;軟件開發(fā);室內(nèi)裝飾、裝修;(依法須經(jīng)批準的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準后方可開展經(jīng)營活動)〓，并以共贏、開創(chuàng)經(jīng)營理念，以全新的管理模式和周到的服務(wù)，用心服務(wù)于客戶。雙電池設(shè)計，司南打樁定位系統(tǒng)T300，持久續(xù)航，8小時以上工作時間。購買：陸地GPS打樁定位儀，GPS打樁系統(tǒng)服務(wù)，海上打樁系統(tǒng)，陸地打樁系統(tǒng)，橋梁打樁系統(tǒng)等產(chǎn)品，可以聯(lián)系廣州市地測測繪服務(wù)有限公司。

GPS水上打樁定位系統(tǒng)工作原理

RTK技術(shù)是一種實時載波相位差分技術(shù)，是實時處理兩個測站載波差分值的差分方法。水上打樁工作中，將一臺GPS接收機安置在基準站上進行觀測，利用基準站電臺把基準站已知的精密坐標和采集的載波相位發(fā)送到流動站，在流動站求差結(jié)算坐標。 

GPS打樁定位系統(tǒng)由GPS基準站、GPS流動站、傾斜儀、激光測距儀、攝像機、麥克風及其他專用檢測設(shè)備、計算機和專用測控軟件等幾部分。  

GPS水上打樁定位原理：在岸上已知控制點上設(shè)置基準站，在打樁船船體的中前部適當位置安裝2臺GPS定位天線，以RTK模式實時測出打樁船上兩個固定點的三維坐標，同時根據(jù)安裝在旋轉(zhuǎn)臺上方的傾斜儀檢測船體橫搖和縱傾值，計算出理論上水平的船位坐標和方位，再根據(jù)打樁船樁架及伸縮支架的傾斜儀和船體前端免棱鏡激光測距儀測定的樁身相對位置，通過船體與打樁船樁架的幾何關(guān)系，推算出樁位坐標和方位，從而達到通過GPS控制樁位的目的