廈門(mén)德菱電梯工程有限公司，自成立以來(lái)，一直專注于各大品牌電梯的銷(xiāo)售，安裝，改造，及維修，加裝電梯鋼結(jié)構(gòu)井道的設(shè)計(jì)及施工。

另外，這類(lèi)產(chǎn)品材料比重（1.4以上）與PVC類(lèi)相當(dāng)（低端硫化三元乙丙膠條比重更大）出窗率與PVC膠條差不多，使用成本相對(duì)偏高，門(mén)窗企業(yè)難于接受。 [1] 密封條的分類(lèi)編輯密封條可以依據(jù)斷面形狀、硫化方法、使用部位和用途、使用材料等幾種方法進(jìn)行分類(lèi)。

應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)展。在制造密封條的原材料中，以往采用的主要原材料三元乙丙橡膠也在不斷更新和發(fā)展。具有優(yōu)良的物理性能，又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中長(zhǎng)鏈支化，使其硫化性能更好，并可提高擠出速度和產(chǎn)品的產(chǎn)量

汽車(chē)密封條產(chǎn)品的分類(lèi)有多種方式，通常依照裝置部位（部件）的稱號(hào)、資料品種、復(fù)合資料數(shù)量、工作特性等要素來(lái)停止分類(lèi)。其中依照裝置部位（部件）的稱號(hào)分類(lèi)是的方式，它包括發(fā)起機(jī)艙密封條、前后風(fēng)窗密封條、車(chē)門(mén)框密封條、車(chē)門(mén)密封條、車(chē)門(mén)玻璃導(dǎo)槽密封條、車(chē)門(mén)下部防塵條、車(chē)門(mén)窗臺(tái)內(nèi)外密封條、側(cè)窗密封條、天窗密封條、車(chē)頂蓋密封條、后備箱（行李箱）密封條等。

2 能防止直徑大于12MM的固體異物進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，能防止手指觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分3 能防止直徑大于2.5MM的固體異物進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，能防止厚度（或直徑）大于2.5的工具、金屬等觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分。4 能防止直徑大于1MM的固體異物進(jìn)入機(jī)殼內(nèi)，能防止厚度（或直徑）大于1MM的工具、金屬等觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分。5 能防止灰塵進(jìn)入達(dá)到影響產(chǎn)品正常運(yùn)行的程度，完全防止觸及殼內(nèi)帶電或運(yùn)動(dòng)部分。