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根據(jù)穩(wěn)定土拌和站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和機(jī)能,螺旋輸送機(jī)通常用于糧油、飼料加工廠出產(chǎn)工藝過(guò)程中物料的輸送。穩(wěn)定土拌和站中的螺旋輸送機(jī)俗稱絞龍,是一種用于短間隔水平或垂直方面或者傾斜一定角度輸送散體粉料的連續(xù)性輸送機(jī)械。
其主要特點(diǎn)是:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸、形狀尺寸小、造價(jià)低、密封性好、可實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)進(jìn)卸料、對(duì)物料有攪拌混合作用,但其輸送間隔小,葉片和機(jī)殼易磨損,能耗較高,對(duì)物料破碎作用較強(qiáng)。應(yīng)留意它不宜輸送大塊的、含纖維性雜質(zhì)較多的、磨損性很強(qiáng)、易破碎或易粘結(jié)的物料,以免造成堵塞和物料的破碎。按安裝形式螺旋輸送機(jī)可分為固定式和移動(dòng)式,按輸送方向或工作轉(zhuǎn)速可分為水平或傾斜一定角度慢速和垂直快速兩種,穩(wěn)定土拌和站實(shí)際中較常用的為固定式、傾斜慢速螺旋輸送機(jī)。
穩(wěn)定土拌合站是生產(chǎn)穩(wěn)定土的機(jī)器設(shè)備集合,是對(duì)各種混合料進(jìn)行攪拌制成穩(wěn)定土。穩(wěn)定土拌和站是用來(lái)攪拌混凝土的聯(lián)合裝置,亦稱混凝土工廠。因其機(jī)械化和自動(dòng)化程度較高,生產(chǎn)率較大,故常用于混凝土工程量大、施工周期長(zhǎng)、施工集中的公路路面及橋梁工程、大中型水利電力工程、建筑施工以及混凝土制品工廠中。
按裝置方式分有固定式和移動(dòng)式,前者適用于永性的攪拌站;后者則適用于施工現(xiàn)場(chǎng)。
穩(wěn)定土拌和站含水量的控制:
所有使用穩(wěn)定土拌和站的用戶都知道,只有當(dāng)材料處于佳含水量狀態(tài),材料才容易達(dá)到大壓實(shí)。高速公路技術(shù)規(guī)范規(guī)定,穩(wěn)定土拌和站在拌合時(shí)含水量應(yīng)比佳含水量高1-2個(gè)百分點(diǎn)以補(bǔ)償運(yùn)輸及攤鋪時(shí)的水分損失。從施工過(guò)程看,一般水泥拌合料從拌合結(jié)束到碾壓開(kāi)始很長(zhǎng)時(shí)間不應(yīng)超過(guò)兩小時(shí)。通過(guò)含水量試驗(yàn),水泥混合料含水量損失隨時(shí)間及氣溫不同在0.3-1.0個(gè)百分點(diǎn)內(nèi)變化。由于穩(wěn)定土混合料受時(shí)間限制,含水量過(guò)大后,不能靠晾曬來(lái)調(diào)解水分。
水穩(wěn)拌和站具有對(duì)材料適應(yīng)性強(qiáng)、級(jí)配種類多、可靠性好、操作簡(jiǎn)單、結(jié)構(gòu)緊湊、布局合理等突出特點(diǎn),現(xiàn)在已經(jīng)廣泛應(yīng)用于高等級(jí)公路、鐵路、市政工程、機(jī)場(chǎng)建設(shè)等需要大量底基層材料的施工拌合。
水穩(wěn)拌和站攪拌機(jī)采用雙臥軸強(qiáng)制式攪拌機(jī),攪拌軸上的攪拌臂按特殊的規(guī)律分布,使攪拌機(jī)內(nèi)的物料在強(qiáng)力翻轉(zhuǎn)的同時(shí),向前運(yùn)動(dòng),以達(dá)到連續(xù)攪拌生產(chǎn)的目的。
為清理、保養(yǎng)方便,我們?cè)跀嚢铏C(jī)底部設(shè)置了排料口。
由于氣溫比較低,施工用水容易結(jié)冰造成不能施工,其次是生產(chǎn)出來(lái)的穩(wěn)定土容易上凍導(dǎo)致其穩(wěn)定性能嚴(yán)重下降,所以穩(wěn)定土拌和站施工應(yīng)該避開(kāi)冬季施工。
我們都知道苗木的移植和栽種大多是在春季和秋季,因?yàn)橹挥性谶@兩個(gè)季節(jié)才能保證苗子的成活率,其實(shí)機(jī)器也是這樣的,就拿穩(wěn)定土拌和站來(lái)說(shuō)吧在冬季是完全不適合施工的,因?yàn)樵诙居捎跉鉁乇容^低,施工用水容易結(jié)冰造成不能施工,其次是生產(chǎn)出來(lái)的穩(wěn)定土容易上凍導(dǎo)致其穩(wěn)定性能嚴(yán)重下降,所以穩(wěn)定土拌和站施工應(yīng)該避開(kāi)冬季施工。