高空作業(yè)平臺(tái)依照臂展形式可分為直臂式和曲臂式兩種，曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)采用多級(jí)折臂組合方式設(shè)計(jì)， 靈活方便，可跨越一定的障礙，在一處升降進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)。安全性較好，移動(dòng)便捷，不過(guò)成本頎長(zhǎng)。 曲臂高空作業(yè)平臺(tái)車廣泛適合使用于城市管理工作、電力、 路燈、廣告、通訊、取景、園林、交通、碼頭、機(jī)場(chǎng)口岸、大型工礦公司等行業(yè)的安裝維修及登高作業(yè)?！　?/span>

液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、 平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。

　　液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)（既重物下降）。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。 為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。 為使制動(dòng)安全可靠， 防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障?！　?br />

直臂式高空作業(yè)平臺(tái)高空作業(yè)車怎么潤(rùn)滑與保養(yǎng)？

從社會(huì)進(jìn)步的開(kāi)始，工程的技術(shù)也在一步步發(fā)展，從高樓大廈的建造再到大橋以及高鐵的發(fā)展，都離不開(kāi)高空作業(yè)平臺(tái)的功勞，有了它的存在，讓技術(shù)更加優(yōu)化，讓工程解雇更加卡快速，同時(shí)能夠讓工程的安全度更高，保障勞工安全性，促進(jìn)和諧安全發(fā)展。

1、保持作業(yè)車清潔，注意保持作業(yè)車走臺(tái)板、工作平臺(tái)、階梯上不能有油、脂、泥。

2、檢查油管是否有損壞，是否有漏油現(xiàn)象。如果有，須加以解決，若因漏油導(dǎo)致油量不足，應(yīng)將油加足。

3、檢查作業(yè)車各處標(biāo)牌，更換和恢復(fù)所有損壞標(biāo)牌。使用沒(méi)有操作標(biāo)牌的作業(yè)車是危險(xiǎn)的。

如何選擇曲臂與直臂式高空作業(yè)平臺(tái)

曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)，含曲字，顧名思義其臂架整體“曲線”程度較強(qiáng)，在40米以下，一般來(lái)說(shuō)副臂水平延伸可達(dá)機(jī)器高度一半左右就是曲臂。曲臂在機(jī)體臂全部打開(kāi)中間位置存在關(guān)節(jié)點(diǎn)，而直臂則是在機(jī)體臂架上部3/4左右存在關(guān)節(jié)點(diǎn)。

曲臂與直臂式高空作業(yè)平臺(tái)哪種更好

一般來(lái)說(shuō)在工作條件允許的情況下，同等高度曲臂橫向作業(yè)更大，臂架更為靈活是毋庸置疑的，在機(jī)型設(shè)計(jì)時(shí)工藝難度也較大，曲臂機(jī)器可以解決更多問(wèn)題，在一定程度上甚至可以說(shuō)直臂作業(yè)范圍曲臂都可以做到，曲臂作業(yè)范圍直臂就不一定做的到的。

但是這意味著直臂不如曲臂，在狹小且達(dá)到一定高度的作業(yè)環(huán)境下，直臂就比較適合。也要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)情況進(jìn)行具體分析，比如水平延伸作業(yè)點(diǎn)較少且橫向延伸距離較小，直臂優(yōu)勢(shì)就完全體現(xiàn)出來(lái)了。