混凝土輸送泵性能特點：

    1、 采用三聯泵開式系統(tǒng)、液壓回路互不干擾，系統(tǒng)運行。

    2、 具有反泵功能，利于及時排除堵管故障，并可短時間的停機待料。

    3、 采用先進的S管分配閥，可自動補償磨損間隙，密封性能好。

    4、 采用耐磨合金眼鏡板和浮動切割環(huán)，使用壽命長。

    5、 長行程的料缸，延長了料缸和活塞的使用壽命。

    6、 優(yōu)化設計的料斗，便于清洗，吸料性能更好。

    7、 自動集中潤滑系統(tǒng)，保證機器運行中得到有效潤滑。

    8、 具有遠程遙控作用，操作更加安全方便。

    9、 所有零部件全部采用國標，互換性較好。

    混凝土輸送泵的管閥處堵塞問題分析：

    管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內，天長日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。排除方法：泵送混凝土結束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。排除方法：當發(fā)生堵管時，應立即采取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。4）因混凝土輸送缸嚴重磨損而引起的漏漿若每次更換活塞后，水箱中的水很快就變渾濁，而活塞是好的，則表明輸送缸已磨損，混凝土輸送泵此時需更換輸送缸。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通;當上述辦法無效時，說明堵塞嚴重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。

    通過幾十年的開展，我國混凝土機械已經成為建造機械的重要組成部分，在整個建造機械職業(yè)中占有適當的比重，已形成較大規(guī)劃的生產能力，產品性能有了進步，商場競爭也越來越劇烈。

    國內基礎設施建造的持續(xù)開展帶動了國內產品混凝土職業(yè)的騰飛，施工規(guī)劃和規(guī)劃的擴展更是促進了工程機械以及相關混凝土運送機械的高速開展，為混凝土攪拌拖泵提供了較大的商場空間。