任何車！都有差速器！否則車輛是無法轉(zhuǎn)彎的！轉(zhuǎn)彎的時候左右兩個車輪的行程不一樣，轉(zhuǎn)速自然也不一樣

答是肯定的，有！

一般四輪驅(qū)動汽車都有差速器。還不止一個，有三個差速器。

沒錯，前中后各配備一個。

即前差速器、后差速器和中央差速器。

舉個栗子：在奔馳GLK上

前差速器是用來調(diào)整兩個前輪之間的轉(zhuǎn)速差。

前來問一個問題：是不是所有的汽車上配備有差速器？Yes!

科普一下吧差速器的運作原理直線行駛時的特點是左右兩邊驅(qū)動輪的阻力大致相同。

二、變速桿變形

駕駛員平時操作不當(dāng)和不注意防護變速桿，導(dǎo)致變速桿發(fā)生變形后，在操作撥桿時，撥桿下端滑出撥叉凹槽外，隨即撥動兩個撥叉，造成同時掛上兩個檔。

三、變速操作聯(lián)動系統(tǒng)磨損

如變速桿下端球頭、撥叉軸滑軌磨損等，在換擋操作四不像車時，如果過急、過快會使變速桿下端頭從撥叉軸軌中跳出，換成另一個擋位，導(dǎo)致前一個檔齒輪還沒有脫離，又掛入另一個擋位。

四、花鍵和齒輪花鍵過度磨損

四不像車花鍵軸過度磨損后，導(dǎo)致齒輪定位擋圈脫落，定位鋼球卡在撥叉彈簧孔內(nèi)，致使變速齒輪向一側(cè)自動滑移，形成自動掛檔。

經(jīng)常使用礦用四不像車的朋友，經(jīng)常會遇到大大小小的一些問題，總起來說常見的無外乎以下幾點。

一、礦用四不像車噪音問題——減輕噪音的方法：

保障全新四不像翻斗車經(jīng)常處在良好的技術(shù)狀態(tài)下工作；保障其工作部件的完整可靠，特別要安裝好排氣管，因為排氣管上大都設(shè)有消器，它會減少很大一部分噪聲；防止零部件的松動，零件松動會產(chǎn)生振動；做好設(shè)備保養(yǎng)檢查工作。按規(guī)定加注合格的潤滑油、潤滑脂，以防各相對運動件潤滑不良而產(chǎn)生干摩擦或半干摩擦，使噪聲增大