交城天泰氣體有限公司成立于2014年04月04日，注冊(cè)地位于呂梁市交城縣瓦窯村西300米。經(jīng)營(yíng)范圍包括氣體充裝（氧氣、二氧化碳）、瓶裝氣體（氮?dú)?、丙烷），銷售氣瓶、灶具、橡膠制品、配件；瓶裝燃?xì)狻?

氫燃料電池供氣系統(tǒng)氫燃料電池車的工作原理是：將氫氣送到燃料電池的陽(yáng)極板（負(fù)極），經(jīng)過催化劑（鉑）的作用，氫分解成氫離子和電子，氫離子（質(zhì)子）穿過質(zhì)子交換膜，到達(dá)燃料電池陰極板（正極），而電子是不能通過質(zhì)子交換膜的，這個(gè)電子，只能經(jīng)外部電路，到達(dá)燃料電池陰極板，從而在外電路中產(chǎn)生電流。電子到達(dá)陰極板后，與氧氣和氫離子重新結(jié)合為水。內(nèi)膽一般為耐腐蝕性的鋁合金，頸管材料一般是由導(dǎo)熱系數(shù)小、耐沖擊、低溫性能良好的玻璃纖維增強(qiáng)塑料組成，在頸管的周圍和底部夾層裝有吸附劑。由于供應(yīng)給陰極板的氧，可以從空氣中獲得，因此只要不斷地給陽(yáng)極板供應(yīng)氫，給陰極板供應(yīng)空氣，并及時(shí)把水（蒸氣）帶走，就可以不斷地提供電能。燃料電池發(fā)出的電，經(jīng)逆變器、控制器等裝置，給電動(dòng)機(jī)供電，再經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)橋等帶動(dòng)車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，就可使車輛在路上行駛。與傳統(tǒng)汽車相比，燃料電池車能量轉(zhuǎn)化效率高達(dá)60~80%，為內(nèi)燃機(jī)的2～3倍。燃料電池的燃料是氫和氧，生成物是清潔的水，它本身工作不產(chǎn)生和二氧化碳，也沒有硫和微粒排出。因此，氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車，氫燃料是的汽車能源！

低溫制氣技術(shù)即深度冷凍法空氣分離技術(shù)，是一種比較傳統(tǒng)的空氣分離方法，具有100多年的歷史。實(shí)驗(yàn)室氣體的應(yīng)用:氣路系統(tǒng)主要應(yīng)用于處理高純度氣體，或有毒氣體和腐蝕性氣體的控制設(shè)備，是真正的針對(duì)實(shí)驗(yàn)室的氣路系統(tǒng)。其基本原理是將空氣冷凍使其液化，利用空氣中各組分的沸點(diǎn)不同，通過蒸餾作用將各組分分離開來。適合客戶用量大于400噸/月，用量連續(xù)性好，最終使用氣態(tài)氧氣或氮?dú)狻?

液氮罐內(nèi)液氮的貯存，使用液氮罐長(zhǎng)期貯存物品時(shí)，要注意及時(shí)補(bǔ)充液氮。填充液氮時(shí)要小心謹(jǐn)慎。對(duì)于新罐或處于干燥狀態(tài)的罐一定要緩慢填充并進(jìn)行預(yù)冷，以防降溫太快損壞內(nèi)膽，減少使用年限。運(yùn)輸罐時(shí)保證安全用車輛運(yùn)輸液氮罐時(shí)，必須裝在木架內(nèi)，并墊好軟墊。充填液氮時(shí)不要將液氮倒在真空排氣口上，以免造成真空度下降。蓋塞是用絕熱材料制造的，既能防止液氮蒸發(fā)，也能起到固定提筒的作用，所以蓋塞時(shí)要盡量減少磨損，以延長(zhǎng)使用壽命。液氮液面以不低于冷藏物品為宜。檢查液氮貯存量時(shí)，可使用稱重法或手電筒照射法，亦可用細(xì)木、竹竿插入液氮罐中視其結(jié)霜高度（等于液面高度）的方法。但切勿用空心管插入，以免液氮從管內(nèi)沖出飛濺傷人。