潤(rùn)滑油廠

隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車的使用已經(jīng)比較普遍，你知道潤(rùn)滑油廠的作用是什么嗎？我為大家準(zhǔn)備了一些資料，接下來讓我們來了解一下吧

1、緩解摩擦與高溫作用：足夠厚度的油膜將相對(duì)滑動(dòng)的零件表面隔開，從而達(dá)到減少磨損的目的。

2、密封作用：機(jī)油可以在活塞環(huán)與活塞之間形成一個(gè)密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進(jìn)入。

3、防銹作用：潤(rùn)滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質(zhì)及有害氣體與零件的接觸。

4、緩沖作用：當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負(fù)荷很大，這個(gè)負(fù)荷經(jīng)過軸承的傳遞潤(rùn)滑，使承受的沖擊負(fù)荷起到緩沖的作用。

5、清潔作用：好的機(jī)油能夠?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環(huán)帶回機(jī)油箱，通過潤(rùn)滑油的流動(dòng)，沖洗了零件工作面上產(chǎn)生的臟物。

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潤(rùn)滑油廠可以混加嗎？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。希望可以幫助到大家。

從理論上來說，只要是相同基礎(chǔ)油類型等級(jí)并且產(chǎn)品功效類似就可以進(jìn)行機(jī)油混加。但這種粗糙的做法實(shí)際上還是非常有風(fēng)險(xiǎn)的，畢竟?jié)櫥蛷S家使用的添加劑含量和原料也各不相同，所以完全有可能打破機(jī)油原配方的平衡，拉低油品質(zhì)量，變成了1 1<1的結(jié)果。

如果應(yīng)急情況下或者在不知情的情況下出現(xiàn)了機(jī)油混加，那能做的只有換機(jī)油了。而且受制于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)換油率限制，一般發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部無法放出的殘油會(huì)在3%左右。因此，把舊機(jī)油放干凈就很重要了。所在在維修站放機(jī)油時(shí)可以讓師傅把高壓氣吹進(jìn)機(jī)油加注口，盡量將殘余的舊油從油底殼里面吹干凈。之后加入少量新機(jī)油，加入1/3的新機(jī)油，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)30秒左右放出。后加滿新機(jī)油。

如果換了一個(gè)品牌的機(jī)油，要注意縮短次換油周期。比如原來是10000KM一換油，換另一個(gè)品牌新機(jī)油之后7000-9000KM就更換，從第二次開始恢復(fù)正常更換。這樣做相當(dāng)于給新機(jī)油一個(gè)“試用期”，確保發(fā)動(dòng)機(jī)有足夠的時(shí)間去適應(yīng)新機(jī)油。一般來說固定一種牌子是的保養(yǎng)方式，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)熟悉了機(jī)油的性能，也就是磨合適當(dāng)，當(dāng)然，如果原來的品牌有了新品也可以一試，因?yàn)榛A(chǔ)油基本不會(huì)有太大變化，還可以一定程度上提升駕駛品質(zhì)。

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潤(rùn)滑油廠在換油的時(shí)候，我們需要注意的是什么呢？想必很多人都不知道吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧。我們一起來看一下吧。

一級(jí)：油斑的沉積區(qū)和擴(kuò)散區(qū)之間無明顯界限，整個(gè)油斑顏色均勻，油環(huán)淡而明亮，油質(zhì)量良好。

二級(jí)：沉積環(huán)色深，擴(kuò)散環(huán)較寬，有明顯分界線，油環(huán)為不同深度的黃色，油質(zhì)已污染，機(jī)油尚可使用。

三級(jí)：沉積環(huán)深黑色，沉積物密集，擴(kuò)散環(huán)窄，油環(huán)顏色變深，油質(zhì)已經(jīng)劣化。四級(jí)：只有中心沉積環(huán)和油環(huán)，沒有擴(kuò)散環(huán)，沉積環(huán)烏黑沉積物密而厚稠，不易干燥，油環(huán)成深黃色和淺褐色，油質(zhì)已經(jīng)氧化變質(zhì)。通常來說當(dāng)試紙達(dá)到三級(jí)就需更換了，普通機(jī)油是較難出現(xiàn)三級(jí)這樣的狀況的，如以出現(xiàn)三級(jí)的狀況則表示機(jī)油品質(zhì)已經(jīng)劣化嚴(yán)重，建議車主在沉積環(huán)以及擴(kuò)散環(huán)顏色已較深伴，擴(kuò)散環(huán)已變窄的時(shí)候更換潤(rùn)滑油。這樣能較好地節(jié)省費(fèi)用，也對(duì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命有所幫助。

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抽潤(rùn)滑油廠的風(fēng)險(xiǎn)是什么呢？想必很多人不是很了解吧，那么接下來就為大家做一個(gè)詳細(xì)的介紹吧，我們來了解一下吧。

1、不是所有車都適合抽油法，有些發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油尺孔（抽油孔）不能直通油底殼處，有些發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部不平滑，一旦卡死抽油管，就會(huì)升級(jí)為拆卸油底殼的大工程。

2、抽油法操作不當(dāng)抽不干凈，殘留的機(jī)油比放油法更多。

（靠譜的方法是量抽出來的總油量是否和加進(jìn)去的差不多或者更多，又或者抽油后再擰開放油螺絲看看能不能放出油來）。

總的來說，抽油法對(duì)保養(yǎng)技師的技術(shù)要求更高，風(fēng)險(xiǎn)更高，但帶來的好處并不明顯。而放油法只要放油時(shí)間足夠，別操作擰壞放油螺絲，一般都會(huì)比抽油法更穩(wěn)妥些。

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