礦車的結構

礦車可用放礦閘門(或裝載機）裝料。中國于20世紀70年代發(fā)展了斗式轉載列車，由斗車、升降臺和一列礦車組成。斗車裝滿料后由升降臺頂升沿礦車車幫行進，逐個轉載到各個礦車內，提高了搬運速度，實現(xiàn)礦車的連續(xù)裝載。斗式裝載列車結構簡單，轉彎半徑小，可利用原有標準礦車加以改造。礦車車輪內側有輪緣，輪緣與鋼軌間留有一定間隙。車輪與鋼軌接觸的踏面做成錐形，以使輪對在沿軌道運行時保持對中，減少機械磨損，降低運行阻力。中國標準窄軌鐵路軌距有600毫米、762毫米和900毫米3種。礦車的基本結構部件是車箱、車架、輪對和連接器?？堪惭b在車體兩端的旋轉體件及其上的清掃器在礦車的翻轉過程中刮除礦車底部的淤積物。
安徽特力重工礦山機械制造有限公司專業(yè)生產調度絞車、雙速絞車、回柱絞車、運輸絞車、耙斗裝巖機、液壓支柱、礦車、提升絞車、刮板機等礦山機械產品和零配件；

礦車作為一種應用于軌道巷或運輸巷中掘進機上使用的多礦車式二運輸機，用來解決現(xiàn)有掘進巷道中物料運輸的問題。 

   1.未經試車的礦車，在發(fā)動之前，使用人工搬動礦車反轉2、3轉，以免發(fā)作磕碰事端。    2.礦車不允許有載發(fā)動，有載發(fā)動將會形成電氣跳閘或機件的損壞，因而要查看破碎腔內有無礦石或鐵塊等物。    3.為了讓合格的商品粒度，應查看排礦口的寬度。    4.查看電氣連鎖設備和音響信號等是不是正確好用。    5.檢在油箱中的油位和油溫，油溫低于20度不該開車，此刻須用電熱器或暖氣熱水等加熱。    6.查看鎖緊缸的調整環(huán)在鎖緊狀態(tài)下方可發(fā)動。當然，安全是礦車礦車基礎知識掉道復軌的一個注意事項，只有在保證安全的前提下才可以進行別的方面的操作。
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怎樣為礦車潤滑工作才能達到想要的成效？

  如今，礦業(yè)生產工作的進行是如今廣受關注的存在，因此，多類機械設備的使用為抬升礦業(yè)生產效率提供著支持幫助，礦車的安裝使用成為很多礦業(yè)生產者的信賴，關于礦車使用過程中如何做好潤滑工作呢？要注意的是當單側曲軌卸卸式礦車從井底抬升到卸載平臺時，抬高卷揚機要放慢速度上斜坡卸載平臺，使其平穩(wěn)卸載。  每年要給礦車輪加注兩次潤滑油，在注油的同時，該礦都要組織檢修人員對每輛礦車輪進行檢查，把存在的輪對壞、沒插銷，碰頭不好等車況的礦車集中存放，組織人員進行搶修。同時針對礦車使用時間之后會出現(xiàn)車皮破損或者開焊的現(xiàn)象，還組織人員加強對礦車皮的修補。  礦車在使用過程中也需要好好的進行保護，才能在使用期用的長。
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