移動(dòng)登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，在倉(cāng)庫(kù)、停車場(chǎng)、碼頭、建筑、物流等場(chǎng)所都有著重要的使用，備受人們信賴歡迎。當(dāng)使用移動(dòng)登車橋設(shè)備的時(shí)候，我們需要多注意一些使用事項(xiàng)，這樣才能讓其有著理想的使用效果，也能適當(dāng)?shù)难娱L(zhǎng)設(shè)備的使用壽命，減少故障率的發(fā)生。使用之前做好檢查工作。

移動(dòng)登車橋在使用之前我們需要做好檢查工作。要檢查卸油閥是否擰緊，鏈輪有沒(méi)有磨損，如果有的話要及時(shí)的更換新鏈輪和新鏈條，以確保良好的嚙合，而且要檢查看看鏈條有沒(méi)有注滿潤(rùn)滑劑，潤(rùn)滑油需進(jìn)入滾子和內(nèi)套筒之間的空隙，以改善作業(yè)條件以削減磨損。移動(dòng)登車橋的其他裝備如亮度層開(kāi)關(guān)、安全鉗、導(dǎo)軌、導(dǎo)靴等都要檢查一遍，確定所有零件都完好無(wú)損才能開(kāi)始移動(dòng)登車橋的正式使用，這樣在使用的時(shí)候才不容易出現(xiàn)故障。正確的方法來(lái)使用。

移動(dòng)登車橋在使用的時(shí)候要按照正確的方法來(lái)操作，登車橋使用時(shí)，保持臺(tái)面平穩(wěn)、牢固，固定鏈一定要與車固定牢，托運(yùn)時(shí)限速3/小時(shí)，使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)，否則會(huì)帶來(lái)一定的安全隱患，也容易讓移動(dòng)登車橋出現(xiàn)故障。如果登車橋出現(xiàn)故障了，要立即停止操作，排除故障。移動(dòng)登車橋使用完畢后需要將登車橋落至原始狀態(tài)。平時(shí)也需要做好對(duì)登車橋的維護(hù)保養(yǎng)工作，這樣才能延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命。

集裝箱移動(dòng)登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備。有了它，叉車能直接從地面駛?cè)肫囓噹麅?nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。移動(dòng)登車橋采用人工液壓動(dòng)力，不需接 動(dòng)力電源，只需單人操作，即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。它可使企業(yè)減少大量勞動(dòng)力，成倍提高裝卸作業(yè)效率，加快貨物流通速度，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。

集裝箱移動(dòng)登車橋選用材質(zhì)

1、主體支架：采用異型鋼管。

2、臺(tái)面材料：臺(tái)面采用8mm防滑網(wǎng)。

3、油 缸：濟(jì)南產(chǎn)高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強(qiáng)度耐負(fù)荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號(hào)抗磨液壓油（日本華爾茲）

6、液壓油管：高壓雙層鋼網(wǎng)橡膠管（沈陽(yáng)橡膠四廠）

7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動(dòng)力，（勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)）

9、可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

移動(dòng)裝卸平臺(tái)的操作使用說(shuō)明

1. 移動(dòng)裝卸平臺(tái)在使用前必須整體推移到一個(gè)地面平整而且裝貨車輛能方便于停放的地方，并將電源線拉接到有電源插座的位置把插頭插上接通電源，再將本機(jī)的電源保護(hù)開(kāi)關(guān)合上，按動(dòng)升降控制按鈕，當(dāng)聽(tīng)到液壓站電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)響聲而升降臺(tái)卻不上升的情況時(shí)，有可能是電機(jī) 反轉(zhuǎn)，請(qǐng)將電源轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)扳到另外一個(gè)方向便可電機(jī)正常轉(zhuǎn)動(dòng)。

2. 由于裝載車輛車箱有高低現(xiàn)象，本機(jī)已設(shè)置平臺(tái)舌板的滑輪調(diào)節(jié)板，用戶可根據(jù)裝貨車的高低自行調(diào)節(jié)高度。

3. 在裝卸貨前，必須將本機(jī)后面的調(diào)節(jié)鏍絲桿調(diào)整至撐起至后面萬(wàn)向輪離地面方可使用。

4. 在裝卸貨時(shí)，貨物推上平臺(tái)后，應(yīng)將平臺(tái)前面的防護(hù)鏈條掛上，預(yù)防貨物滑落。

5. 本登車橋嚴(yán)禁人貨載，貨物裝上平臺(tái)后掛上防護(hù)鏈條，工作人員應(yīng)站立于地面控制平臺(tái)升降作業(yè)。

移動(dòng)登車橋設(shè)備一般按工作時(shí)長(zhǎng)，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行維修。工作1500小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行小修，工作5000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行中修，工作10000小時(shí)后，對(duì)機(jī)械、電氣系統(tǒng)進(jìn)行大修。

登車橋的日常維護(hù)，需要有專人負(fù)責(zé)，檢查登車橋的輪胎氣壓，軸承的狀況，檢查支架和面板的結(jié)構(gòu)是否良好，對(duì)軸承和滑動(dòng)件加注潤(rùn)滑油、黃油，每月加注一次，對(duì)易損件必須經(jīng)常檢查、維修或更換，對(duì)機(jī)械的螺栓，特別是經(jīng)常震動(dòng)的零件，如回轉(zhuǎn)支承、升降臂連接螺栓應(yīng)進(jìn)行檢查是否松動(dòng)，如有松動(dòng)必須即使擰緊或更換。 另外還需要經(jīng)常對(duì)登車橋的制動(dòng)器進(jìn)行檢查，摩擦面上，不應(yīng)有污物存在。經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無(wú)損傷。要及時(shí)的包扎和更換以損傷的部分。在維護(hù)、保養(yǎng)和清潔時(shí)，用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板，更加安全可靠。