1、場地，輔設交分道岔時，一定要平整好場地，測量好道岔樁。

   2、輔枕，輔設前應在復式交分道岔的中軸線上拉一根直線。并把每一根岔枕分中后畫出中線。要保證每一根岔枕都垂直于中軸線，每一根岔枕的中線都與中軸線重合。

   3、不同廠家的復式交分道岔略有不同，輔設前要閱讀設計說明和技術(shù)要求。安裝道岔配件時，要按照圖紙標注的岔枕位置，鋼軌長度和配件編號字母擺放，并要注意反正。

五）總保護繼電器ZBHJ電路

1.電路原理

(1).對于采用多機牽引的提速道岔，尖軌和心軌各獨立設置一套ZBHJ和QDJ電路。

(2).一尖軌（或心軌）幾個牽引點的BHJ都吸起后，ZBHJ才能勵磁吸起。如果其中有一個牽引點的BHJ不能吸起，那么ZBHJ將不能勵磁→QDJ的二條勵磁電路不能構(gòu)通，QDJ經(jīng)2～3s緩放后落下后，將切斷其它幾個牽引點的1DQJ1-2線圈自閉電路，保證同一尖軌（或心軌）各牽引點間動作的一致性（不動都不動）。

(3).同一尖軌（或心軌）幾個牽引點的BHJ↑前接點并聯(lián)構(gòu)成ZBHJ的自閉電路，保證各牽引點要動就動到底，否則13s（或30s）切斷。

2.ZBHJ繼電器勵磁電路故障分析判斷

操縱道岔時，在道岔組合觀察繼電器動作順序，當?shù)啦砑廛壔蛐能壍乃械啦鞡HJ都已吸起時，而ZBHJ未勵磁吸起，則為該組道岔的ZBHJ勵磁電路故障。