（事先應(yīng)與場(chǎng)站確認(rèn)好調(diào)箱費(fèi)、掏箱費(fèi)。）手續(xù)辦理若是法檢商品應(yīng)辦理驗(yàn)貨手續(xù)。如需商檢，則要在報(bào)關(guān)前，拿進(jìn)口商檢申請(qǐng)單（帶公章）和兩份報(bào)關(guān)單辦理登記手續(xù)，并在報(bào)關(guān)單上蓋商檢登記在案章以便通關(guān)。如果集裝箱的重量超過(guò)機(jī)械負(fù)荷，就會(huì)給碼頭和堆場(chǎng)的作業(yè)產(chǎn)生困難作業(yè)。驗(yàn)貨手續(xù)在終目的地辦理。如需動(dòng)植檢，也要在報(bào)關(guān)前拿箱單發(fā)1票合同報(bào)關(guān)單去代報(bào)驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)報(bào)驗(yàn)，在報(bào)關(guān)單上蓋放行以便通關(guān)，驗(yàn)貨手續(xù)可在通關(guān)后堆場(chǎng)進(jìn)行。商檢海關(guān)通關(guān)放行后應(yīng)去商檢大廳辦理商檢。

集裝箱因其裝卸及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)化，在運(yùn)輸過(guò)程中不需換裝，適用于多種運(yùn)輸方式。集裝箱運(yùn)輸提供的是便利快捷的門(mén)到門(mén)服務(wù)，裝卸、運(yùn)輸、通關(guān)（反走1私/反恐），已經(jīng)成為重要的全球化運(yùn)輸方式。以超重貨物為主要運(yùn)載對(duì)象，還便于裝載牲畜，以及諸如鋼材之類(lèi)可以免除外包裝的裸裝貨。此外，營(yíng)運(yùn)中的集裝箱需要開(kāi)展中間檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)。正是由于集裝箱所具有的特殊性，需要締約國(guó)政府授權(quán)一個(gè)組織對(duì)集裝箱的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)及使用等進(jìn)行檢驗(yàn)發(fā)證，而將集裝箱授權(quán)相關(guān)船級(jí)社檢驗(yàn)在國(guó)際上屬于慣例。

卸船時(shí)將進(jìn)口集裝箱暫時(shí)堆放在碼頭的前方，以加快船舶裝卸作業(yè)的速度。并且碼頭為了加快卸船作業(yè)的速度也會(huì)將進(jìn)口箱暫時(shí)堆放在前方堆場(chǎng)。中文名冷凍集裝箱外文名reefercontainer種類(lèi)外置和內(nèi)置式溫度范圍-60℃~ 30℃冷凍集裝箱內(nèi)置式集裝箱在運(yùn)輸過(guò)程中可隨意啟動(dòng)冷凍機(jī)，使集裝箱保持指1定溫度。前方堆場(chǎng)與碼頭前沿相鄰，它的面積理論上應(yīng)該是泊位上所能停靠的1大集裝箱船裝載集裝箱量的兩倍，同時(shí)還要考慮作業(yè)車(chē)輛運(yùn)行軌道，燈光設(shè)置，作業(yè)線(xiàn)路等方面的問(wèn)題。集裝箱后方堆場(chǎng)是重箱或空箱進(jìn)行交換、保管和堆存的場(chǎng)所。