得利斯集裝箱保護(hù)措施

　　得利斯集裝箱保護(hù)措施

　　集裝箱材料受其自身金屬結(jié)構(gòu)物理特性的影響，導(dǎo)熱能力強(qiáng)，隔熱性能差，使室內(nèi)熱環(huán)境不穩(wěn)定。需要額外的隔熱層來(lái)有效控制控制室的熱環(huán)境。在南方地區(qū)，箱體需要遮陽(yáng)保溫，節(jié)省了能耗費(fèi)用。此外，箱體容易生銹，需要在集裝箱內(nèi)外涂防銹漆以防止生銹。應(yīng)該指出的是，為了防止疾病和蟲害在國(guó)際運(yùn)輸過(guò)程中傳播，一些國(guó)家生產(chǎn)的集裝箱涂料中經(jīng)常使用鉻酸鹽、含磷或含鉛的涂料。因此，在將集裝箱投入商店之前，必須確定其原產(chǎn)地。對(duì)于某些集裝箱，在安全使用之前，必須將原來(lái)殘留的油漆打磨掉。

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得利斯集裝箱這里真有五招讓我們大開眼界

　　得利斯集裝箱這里真有五招讓我們大開眼界。

　　神器一：可開啟外墻

　　打通內(nèi)外空間的“豪華遮陽(yáng)蓬”。

　　一層客廳的整面外墻可以180度開敞，

　　真正顛覆內(nèi)外空間界限，

　　只需拿出手中的遙控器，

　　就能展開不同的生活模式。

　　很容易想象這樣的場(chǎng)景：

　　晴天跟朋友在庭院里喝下午茶；

　　雨天你就一個(gè)人窩在躺椅上。

　　是不是人生都變得開朗了？

現(xiàn)在我們知道集裝箱是現(xiàn)代物流的工具

      現(xiàn)在我們知道集裝箱是現(xiàn)代物流的工具，它加速了世界貨物的周轉(zhuǎn)，也加速了世界產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

　　集裝箱與全球經(jīng)濟(jì)一體化的互動(dòng)提高了物流、國(guó)際貿(mào)易的效率，甚至世界經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的速度和規(guī)模效率，從而改變了人類生活，使地球上的每一個(gè)人分享都認(rèn)識(shí)到集裝箱帶來(lái)的好處。

　　就在60年前，全球供應(yīng)鏈超出了任何人的想象。

　　在集裝箱運(yùn)輸興起之前，碼頭是貨物運(yùn)輸?shù)牡胤?。一群群的工人跳上裝載貨物的甲板，把各種貨物堆放在船的底部倉(cāng)庫(kù)里。把這些東西裝到船上是碼頭裝卸工人的工作。貨物的處理復(fù)雜、困難且昂貴。

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為了降低搬運(yùn)貨物的成本，解決方案顯而易見-得利斯集裝箱

　　為了降低搬運(yùn)貨物的成本，解決方案顯而易見：為什么不把貨物放進(jìn)大箱子里，一起裝卸呢？

　　結(jié)果，開始時(shí)出現(xiàn)了33，354個(gè)得利斯集裝箱，但與假設(shè)相反，集裝箱化在開始時(shí)幾乎沒有帶來(lái)成本節(jié)約。

　　雖然每個(gè)人都認(rèn)為把貨物放入集裝箱是一個(gè)非常聰明的主意，但是沒有人認(rèn)為集裝箱會(huì)導(dǎo)致一場(chǎng)運(yùn)輸革命。

　　充其量，人們認(rèn)為集裝箱可以幫助船只重新獲得一些國(guó)內(nèi)貨運(yùn)業(yè)務(wù)。當(dāng)船運(yùn)公司推銷集裝箱時(shí)，他們只把集裝箱看作是他們業(yè)務(wù)的附屬品。他們只是許多貨運(yùn)形式的新成員。

　　當(dāng)時(shí)，有知識(shí)的專家也未能正確判斷寧夏得利斯集裝箱運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展過(guò)程。

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