挖掘機并不總是作為一種挖掘機械，施工者有時用他們來打樁或者用他們來鋪設管道。因此，用戶需要注意鏟斗的情況，確保打樁、破碎和行走裝置有沒有問題。

小型挖掘機上的橡膠履帶同大型機器上的鋼制履帶不同，它適用在草地和車道上。很多時候用戶不會像檢查鋼制履帶那樣，近距離地檢查橡膠履帶的磨損。

結果只看到橡膠履帶的磨損，而沒有看到鏈輪和托輪上大量的磨損，可以通過檢查橡膠履帶上的裂紋和邊沿的磨損情況來估計其使用情況，就像看輪胎磨損時注意輪胎紋路一樣。

由于使用方式和土壤情況的不同，橡膠履帶的工作壽命也有很大差異。一般來看，它的平均壽命為2000個小時左右。但是如果在有巖石或易磨損的環(huán)境中工作，這時的使用壽命就要減半；反之，在比較好的環(huán)境里作業(yè)壽命也會相應的加倍。

挖掘機用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料

近些年，乘著中國大建設的浪潮，水泥、鋼材、重工等行業(yè)飛速發(fā)展，挖掘機行業(yè)也在穩(wěn)定發(fā)展中，城里鄉(xiāng)村都經(jīng)常能夠看見挖掘機的身影，那大大高高的齒斗已經(jīng)深深地印在了人們的腦海中，包括水陸兩用挖掘機在內(nèi)的大型機械已經(jīng)成為了“大建設”的代言人，哪里有他們，那里就在大建設。雨季停車最1好把發(fā)動機部分朝車庫里面有一些粗心的司機以為車擺進車庫就可以了，卻沒注意發(fā)動機部分正好在房檐下面，一下雨水就嘩嘩的沖在發(fā)動機上。

挖掘機用鏟斗挖掘高于或低于承機面的物料，并裝入運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過預松后的土壤和巖石。從近幾年工程機械的發(fā)展來看，挖掘機的發(fā)展相對較快，挖掘機已經(jīng)成為工程建設中主要的工程機械之一。

現(xiàn)在我們所說的挖掘機別稱挖掘機械、挖掘機，是一種專門利用斗齒去挖掘那些高于或者是低于承機面的東西，然后進行裝載到運輸車輛或卸至堆料場的土方機械。挖掘機的類型非常多，通常我們所見到多的就是重型挖掘機。3機油集濾器要定期清洗，清洗是應注意檢查是否有機油漏出浮子頭內(nèi)。那么我們在使用和駕駛挖掘機的過程中到底該注意到哪些細節(jié)性問題呢?下面我們來簡要分析一下吧。

首先我們都知道，挖掘機是一種經(jīng)濟投入很大的固定資產(chǎn)，它不僅可以為我們提高1效益，而且這些效益還會隨著其使用年限的增大而有所增加。那么我們在使用設備的過程中一定要記得定下專人，而且還有制定機器，就連崗位也要制定好，還要對自己的職責進行明確的指1定?，F(xiàn)在挖掘機機主在購買挖機的時候往往除了考慮挖機適合于什么作業(yè)環(huán)境,作業(yè)效率怎么樣外,更多的考慮挖掘機作業(yè)的油耗大不大。當需要調(diào)崗的時候，一定要把正在使用的設備進行交底。很多時候在挖掘機進入施工現(xiàn)場后，操作員就應該好好的觀察要進行施工的工作面地質(zhì)和四周環(huán)境情況到底是怎么樣的，要盡力保證挖掘機旋轉半徑內(nèi)都不會有障礙物存在，這樣才不會對車輛造成劃傷或損壞的現(xiàn)象。

一旦啟動機械，就不要再讓那些無關人員進入鏟斗的區(qū)域，要保證所有施工人員的人身安全，做到安全生產(chǎn)。日常的保養(yǎng)、檢修和維護工作都要積極完成，一旦發(fā)現(xiàn)有問題，不能帶病作業(yè)，就要及時匯報然后進行修理。C、依照平時例行養(yǎng)護項目，對挖掘機進行查看、養(yǎng)護、調(diào)整、緊固。一定要保證駕駛室內(nèi)的干凈和整潔度，而且還要保證車身表面清潔。工作結束要多加擦拭。

挖機常見的故障問題

挖掘機無力

挖掘無力是挖機典型故障之一。對于挖掘無力可分為兩種情況：一種為挖掘無力，發(fā)動機不憋車，感覺負荷很輕;第二種為挖掘無力，當動臂或斗桿伸到底時，發(fā)動機嚴重憋車，甚至熄火。

①挖掘無力但發(fā)動機不憋車。挖掘力的大小由主泵輸出壓力決定，發(fā)動機是否憋車取決于油泵吸收轉矩與發(fā)動機輸出轉矩間的關系。發(fā)動機不憋車說明油泵吸收轉矩較小，發(fā)動機負荷輕。由于不同品牌、不同標號機油里的化學添加劑不同，這些化學添加劑有時會起反應，降低潤滑效果，產(chǎn)生酸堿化合物加劇發(fā)動機零件的腐蝕。如果挖掘機的工作速度沒有明顯異常，則應重點檢查主泵的1大輸出壓力即系統(tǒng)溢流壓力。如果溢流壓力測量值低于規(guī)定值，表明該機構液壓回路的過載溢流閥設定值不正確，導致該機構過早溢流，工作無力。則可以通過轉動調(diào)整螺絲來調(diào)整機器。

②挖掘無力，發(fā)動機憋車。發(fā)動機憋車表明油泵的吸收轉矩大于發(fā)動機輸出轉矩，致使發(fā)動機超載。9．駕駛員要及時做好日臺班記錄，對當日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計，對工程外零工或零項及時辦好手續(xù)，并做好記錄，以備結帳使用。這種故障應首先檢查發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)是否正常，檢查方法與前文所述發(fā)動機檢查方法類似。經(jīng)過以上細致的檢查與排除故障，發(fā)動機速度傳感系統(tǒng)恢復正常功能，發(fā)動機憋車現(xiàn)象消失，挖掘力就會恢復正常。