電動叉車的驅動橋殼，堅固的安裝在叉車車架上。由于驅動橋和車架是剛性聯接，電動叉車在叉取貨物或搬運、堆垛作業(yè)中，驅動橋將承擔大部分重量，而且還有道路不平、叉架載荷不均等的情況，這樣驅動橋將出現彎曲、斷裂，半軸套管軸承孔磨損和半軸套管軸頸磨損等損傷，我們該如何維修這些問題呢？

　　電動叉車驅動橋殼彎曲的修理

　　驅動橋殼彎曲超限時應進行校正。校正時，校正變形量應不大于原有彎曲變形量，并將校正壓力保持一段時間，使橋殼有一定的塑性變形。如果變形過大，彎曲變形大于2mm時，可預熱后校正、但加熱溫度不允許超過700℃。鑄制的橋殼好避免加熱校正。

電動叉車驅動橋故障維修

1、電動叉車在行駛中，驅動橋會有異響，尤其在急劇改變車速時，響聲明顯。      

原因：齒輪或軸承磨損松曠，主、從動齒輪嚙合不良，主、從動齒輪或軸承間隙調整不當，行星齒輪、半軸齒輪與墊圈磨損，半軸齒輪鍵槽與半軸鍵槽齒磨損，差速器殼結合螺釘松動或從動齒輪鉚釘松動，齒輪打壞或軸承損壞。

診斷與排除：        

1）反復改變電動叉車車速，如車速越快，響聲越大，在滑行時響聲消失或減小，這主要是軸承磨損松曠或齒輪嚙合失常。如急劇改變車速時，有撞擊聲，為齒輪間隙過大，應進行檢查調整。        

2）改變電動叉車行駛方向檢查驅動橋響聲。如直線行駛發(fā)響，則為齒牙損壞；轉彎時發(fā)響，多是差速器行星齒輪和半軸齒輪損壞或十字軸潤滑不良。聽到驅動橋發(fā)響時，應立即檢查原因，予以排除，如果繼續(xù)行駛，將會打壞齒輪。

2、電動叉車行駛中，檢查驅動橋溫度時有燙手感覺      

原因：軸承裝配過緊；主、從動齒輪嚙合間隙過小，缺少潤滑油或潤滑油變質。

       1）電動叉車行駛一段路程后，用手摸驅動橋，不燙手為正常。若軸承處感到燙手，說明軸承處裝配過緊；若普遍過熱，則說明缺少潤滑油或齒輪嚙合間隙過小。

山東愛威孚傳動科技有限公司，位于山東青州市，擁有各種車、銑、鏜、磨、鉆床、焊接、噴涂等各種數控車床和加工中心機械設備計100多余臺套，建成專業(yè)化、規(guī)?；⒆詣踊昂髽蛏a、裝配、試驗、檢測等生產線。是一家專業(yè)生產電動叉車前驅動橋,電動叉車驅動橋,1.5T電動叉車驅動橋,叉車驅動橋,電動車橋,電動叉車轉向橋的研發(fā)制造企業(yè)。

電動叉車驅動橋一般由主減速器、差速器、車輪傳動裝置和驅動橋殼組成。

驅動橋的作用是由主減速器降低轉速，增大轉矩后，經差速器分配給左右半軸和驅動輪。

驅動橋處于動力傳動系的末端，其基本功能是：1、將傳動裝置傳來的轉矩通過主減速胎、差速器、半軸等傳到驅動車輪，實現降速增大轉矩；2、通過減速器齒輪副改變轉矩的傳遞方向；3、通過差速器實現兩側車輪差速作用，保證內、外側車輪以不同轉速轉向。