“南京通澤機(jī)械”微信公眾號(hào)隸屬于南京通澤機(jī)械有限公司，定期為您送上新的行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿的科技信息、數(shù)控加工經(jīng)驗(yàn)、以及相關(guān)銷售管理等精彩內(nèi)容。輸入操作：①M(fèi)DI模式下，執(zhí)行M51（DNC開）翻開參數(shù)畫面，同按下EOB、INPUT兩鍵，CRT右下角出現(xiàn)“SKP”（標(biāo)頭）閃動(dòng)。本公司是集臺(tái)灣大僑、韓國(guó)科馬泰、青島雷頓等數(shù)控品牌設(shè)備及SANDVIK、SECO、KENNA、WALTER等歐美數(shù)控刀具銷售、服務(wù)、咨詢?nèi)灰惑w的專業(yè)數(shù)控產(chǎn)品供應(yīng)商。一、圈紋產(chǎn)生的原因---

   圈紋產(chǎn)生的原因主要是由于高速切削中，刀具刀尖在銑削過程中留在工件表面的痕跡。其主要影響因素有以下幾個(gè)方面：

（1）      機(jī)床外部震動(dòng)

（2）      刀具質(zhì)量

（3）      參數(shù)設(shè)置不合理

   一般圈紋產(chǎn)生的位置為拐角處或者勻速切削中，下圖為典型圈紋現(xiàn)象：

“南京通澤機(jī)械”微信公眾號(hào)隸屬于南京通澤機(jī)械有限公司，定期為您送上新的行業(yè)動(dòng)態(tài)、前沿的科技信息、數(shù)控加工經(jīng)驗(yàn)、以及相關(guān)銷售管理等精彩內(nèi)容。五、總結(jié)---

總的來說，對(duì)于圈紋問題的一般調(diào)試步驟可以從以下幾步入手分析并解決：

（1）系統(tǒng)伺服優(yōu)化是否完成；

（2）高速高精等相關(guān)參數(shù)設(shè)置是否合理；

（3）機(jī)床震動(dòng)是否均排除，包括外部震動(dòng)源（油冷機(jī)，電器柜風(fēng)扇等）與機(jī)床本身震源的排查（主軸動(dòng)平衡，伺服軸水平等）；

（4）更換更高質(zhì)量的刀具進(jìn)行加工比較。

數(shù)控車床又稱為 CNC車床，即計(jì)算機(jī)數(shù)字控制車床，是目前國(guó)內(nèi)使用量更大，覆蓋面廣的一種數(shù)控機(jī)床，約占數(shù)控機(jī)床總數(shù)的25%。數(shù)控機(jī)床是集機(jī)械、電氣、液壓、氣動(dòng)、微電子和信息等多項(xiàng)技術(shù)為一體的機(jī)電一體化產(chǎn)品。數(shù)控車床是數(shù)控機(jī)床的主要品種之一，它在數(shù)控機(jī)床中占有非常重要的位置，幾十年來一直受到世界各國(guó)的普遍重視并得到了迅速的發(fā)展。是機(jī)械制造設(shè)備中具有、率、高自動(dòng)化和高柔性化等優(yōu)點(diǎn)的工作母機(jī)。數(shù)控機(jī)床數(shù)控機(jī)床的技術(shù)水平高低及其在金屬切削加工機(jī)床產(chǎn)量和總擁有量的百分比是衡量一個(gè)國(guó)家國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和工業(yè)制造整體水平的重要標(biāo)志之一。

液壓卡盤和液壓尾架

液壓卡盤是數(shù)控車削加工時(shí)夾緊工件的重要附件，對(duì)一般回轉(zhuǎn)類零件可采用普通液壓卡盤;對(duì)零件被夾持部位不是圓柱形的零件，則需要采用專用卡盤;用棒料直接加工零件時(shí)需要采用彈簧卡盤。數(shù)控軸承車床對(duì)軸向尺寸和徑向尺寸的比值較大的零件，需要采用安裝在液壓尾架上的活頂端對(duì)零件尾端進(jìn)行支撐，才能保證對(duì)零件進(jìn)行正確的加工。實(shí)踐證明合理切削用量的選擇與機(jī)床、刀具、工件及工藝等多種因素有關(guān)。尾架有普通液壓尾架和可編程液壓尾架。