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托盤執(zhí)行標準尺寸
木托盤雖然只是一個小小的物流運輸載體,但由于木托盤具有重要的銜接功能、廣泛圍的應(yīng)用性和舉足輕重的連帶性,在裝卸搬運、保管、運輸和包裝等各個物流環(huán)節(jié)的效率化中,都處于中心位置,所以,托盤的規(guī)格尺寸,是包裝尺寸、車廂尺寸、集裝單元尺寸的核心。只有以木托盤尺寸為標準,決定包裝、卡車車廂、火車車廂、集裝箱箱體等配套規(guī)格尺寸和系列化規(guī)格標準,才能體現(xiàn)裝卸搬運、保管、運輸和包裝作業(yè)的合理性和效率性。
如何分辨木托盤的質(zhì)量
1. 先用熱水燙木托盤,聞木托盤底是否有辛辣味 (磚味) 或有異味。 (好的木托盤 沒有其味道)
2. 用木托盤與木托盤蓋(以蓋的正面敲打木托盤身)小扣,是否有松松垮垮的聲音。 (好的木托盤敲出來的聲音是清脆)
3. 用熱水燙過幾次后,看木托盤表面是否變暗沉色或呈現(xiàn)不均勻亮 度。(好的木托盤表面的顏色亮度是很平均)
4.、假如燒木托盤的溫度過高,會使木托盤身起小泡點;但假如溫度不夠,就會燒不熟,這樣的木托盤 顏色暗淡,無光澤。
木托盤應(yīng)該如何防潮
(1)徑裂。沿半徑目標,始末髓心開裂,但不裂到樹皮片面。徑裂自根部向上開裂,有的包裝箱一直裂到活枝片面。常在根部斷面存在,亦見于成材側(cè)面。
(2)輪裂。木托盤在木材斷面沿年輪目標開裂的裂紋。輪裂成整圈的,稱環(huán)裂;不了整圈的,稱弧裂。在成材斷面呈月芽形;在材面成縱向溝槽。
(3)干裂。因為干燥翹棱均而引動的裂紋。
(4)凍裂。因為嚴冬陡然低溫而引動內(nèi)應(yīng)力造成樹干順紋徑向開裂。
木托盤作為運輸?shù)牟牧?,其質(zhì)量的好壞一直是其關(guān)鍵的因素,木托盤有著輕便運輸方便的優(yōu)點,復(fù)合木托盤具有很好的力學(xué)性能,膠合板加上幾層竹木板共同受力,使得每塊復(fù)合木托盤都有著相當大的抗壓能力,在對大批貨物在其上碼放并搬運的過程中,不會出現(xiàn)像之前一樣的開裂現(xiàn)象,能夠承受更多的貨物的同時搬運,大大提高了包裝運輸?shù)男省?