因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)那么對(duì)于很多工作的場合損失會(huì)很大的，所以大多數(shù)企業(yè)都有備用的發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)租賃可以說是企業(yè)省錢的好方案，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“電”已經(jīng)是人們生活不可缺少的東西，可以說我們現(xiàn)在的生活99%的人都離不開電。在運(yùn)行的過程中，要時(shí)刻關(guān)注控制屏幕上面的儀表的變化情況，看其是不是在正常的范圍內(nèi)，如果不在，要進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

柴油發(fā)電機(jī)散熱器表面附著雜物：散熱器表面附著雜物不僅會(huì)使散熱器散熱面積減小，同時(shí)會(huì)使散熱器的迎風(fēng)面積減小，導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機(jī)高溫。散熱器表面附著雜物是常見的現(xiàn)象，本文結(jié)合散熱器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，介紹其清理過程中的注意事項(xiàng)。在清潔散熱器表面時(shí)需要格外注意防止對(duì)散熱器表面進(jìn)行傷害，因?yàn)樯崞鞅砻鏋榫W(wǎng)狀鋁質(zhì)膜，力度過大容易使其倒伏，導(dǎo)致熱量不能很好散發(fā)出，影響散熱效果。

柴油發(fā)電機(jī)優(yōu)先進(jìn)入功率管理模式：

所有柴油發(fā)電機(jī)組均接收到啟動(dòng)信號(hào)，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速并建立電壓后，發(fā)出合閘指令。同時(shí)跳開市電端進(jìn)線開關(guān)，根據(jù)負(fù)載的情況進(jìn)行功率識(shí)別，啟動(dòng)容量儲(chǔ)備內(nèi)機(jī)組進(jìn)行并機(jī)帶載，根據(jù)運(yùn)行儲(chǔ)備識(shí)別增加并聯(lián)臺(tái)數(shù)，根據(jù)停機(jī)儲(chǔ)備識(shí)別減少并聯(lián)機(jī)組數(shù)所有柴油發(fā)電機(jī)組均接收到啟動(dòng)信號(hào)，啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，當(dāng)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速并建立電壓。