對(duì)于目前車(chē)內(nèi)逐漸開(kāi)始使用的SUB接口設(shè)備，其連接器和線纜往往不是根據(jù)車(chē)載惡劣環(huán)境設(shè)計(jì)的。因此，簡(jiǎn)線路設(shè)計(jì)未必就是成功的設(shè)計(jì)。設(shè)備上松散敷設(shè)的線纜、適配器導(dǎo)線，尤其是屏蔽較差的線路連接，會(huì)明顯惡化車(chē)輛內(nèi)部的電磁狀況。

基于多年量產(chǎn)化產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，這些產(chǎn)品設(shè)計(jì)還必須滿足許多其他在車(chē)輛使用中的邊界條件，包括非?？量痰沫h(huán)境要求，例如在遭受振動(dòng)、潮濕、氣體污染和機(jī)械應(yīng)力的情況下，相關(guān)部件必須能在一定的溫度范圍內(nèi)正常運(yùn)行。這些要求將確保車(chē)輛相關(guān)部件擁有15～20年左右的使用壽命。盲插結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，Micro-USB標(biāo)準(zhǔn)支持目前USB的OTG功能，即在沒(méi)有主機(jī)（例如個(gè)人電腦）的情況下，便攜設(shè)備之間可直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，兼容USB1。

對(duì)于連接器生產(chǎn)過(guò)程中的圓筒形開(kāi)槽插孔、彈性的絞線插針以及雙曲面線簧插孔技術(shù)，已經(jīng)慢慢的成為了連接器生產(chǎn)廠家普遍使用的技術(shù)，也正是因?yàn)檫@個(gè)技術(shù)，大大的提高了連接器的可靠性，保證了信號(hào)傳遞的高保真性。

而從連接器的發(fā)展技術(shù)驅(qū)動(dòng)來(lái)說(shuō)，“半導(dǎo)體芯片技術(shù)”已經(jīng)逐漸的處于一種位置。比如說(shuō)：使I級(jí)互連IC器件內(nèi)部和Ⅱ級(jí)互連器件與板的互連的器件引腳數(shù)由數(shù)百線達(dá)數(shù)千線。D---SUB連接器。

電子信息技術(shù)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和進(jìn)步，連接器已成為電流或信號(hào)連接的關(guān)鍵元器件，連接器產(chǎn)品雖然體積小、功能和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是連接器的種類(lèi)繁多、數(shù)量大、大多的電子連接器工程師往往會(huì)面臨以下的困境：

1.電子連接器工程師在設(shè)計(jì)中會(huì)遇到對(duì)除功能外需要考慮的問(wèn)題及處理方法感到困惑。

2.對(duì)于產(chǎn)品例行實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目的合理選擇、測(cè)試結(jié)果的分析及應(yīng)對(duì)方法不能很好的把握。

3.對(duì)產(chǎn)品應(yīng)用中出現(xiàn)的故障分析感到無(wú)從下手，從而難以給出有針對(duì)性的解決方案。

除了連接器的關(guān)鍵技術(shù)難點(diǎn)，另一方面產(chǎn)品的可靠性問(wèn)題不可忽視，其中包括了產(chǎn)品的可靠性設(shè)計(jì)、評(píng)估和測(cè)試。很多時(shí)候人們都在討論在連接器產(chǎn)品中質(zhì)量重要還是可靠性重要的問(wèn)題，也有的人認(rèn)為質(zhì)量好的連接器產(chǎn)品就代表著連接器的可靠性高，這種觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的。人們之所以有這種觀點(diǎn)還是對(duì)于連接器缺乏整體的認(rèn)識(shí)和理解，其實(shí)連接器技術(shù)要求百分之九十是相同或相通的，對(duì)連接器產(chǎn)品從技術(shù)上進(jìn)行合理劃分是掌握連接器技術(shù)的有效手段。然而D-SUB連接器做為各種各樣的的產(chǎn)品配件，雖然很小，但是其作用與意義重大，而實(shí)現(xiàn)很多的功能，也充證明了D-SUB連接器的重要性。