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高速免費(fèi)紅利
從2月17日零時起至疫情防控工作結(jié)束,全國收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi),且結(jié)束免費(fèi)通行時間系統(tǒng)參數(shù)暫設(shè)定為6月30日24:00;日前,河北省就出臺了國五以下重型柴油車限制進(jìn)出有關(guān)單位的政策,有關(guān)部門與重點(diǎn)單位簽署協(xié)議,規(guī)定進(jìn)出單位的重型柴油車需要達(dá)到國五及國五以上排放標(biāo)準(zhǔn),這也就意味著,重點(diǎn)單位的重卡至少需要國五起步,只有國五和國六重卡才能進(jìn)出。這段話在剛發(fā)布時讓萬千卡友的心中既有欣喜又有擔(dān)憂。欣喜就是能夠省下一部分的高速過路費(fèi),這樣利潤就可以多一些了,也不枉在疫情中冒險送貨。
擔(dān)憂也不無道理,畢竟在利潤被壓縮至超薄的年代,車多貨少競爭大,你不拉的貨轉(zhuǎn)頭別人就拉走了,這就是卡友們擔(dān)憂的原因之一,高速免費(fèi)是否會帶來運(yùn)價下調(diào)?事實(shí)已經(jīng)顯而易見。
停車危險性很高的5個地方-1
隧道里停車危險指數(shù)★★★★★
有的車主開車?yán)哿?,會選擇在隧道里停車休息,覺得隧道里涼快又不會被曬。殊不知,在隧道里停車,其危險性一點(diǎn)都不亞于在高速路上停車。因?yàn)樗淼拦饩€比較暗,駕駛員沒有很好的視線,更容易引起交通事故的發(fā)生。所以,千萬不要在隧道內(nèi)納涼。
停車危險性很高的5個地方-3
彎道中停車彎道因?yàn)橄蛲庖暰€好,所以有的人為了方便觀景,就會隨意把車停在路邊。殊不知,這也是非常危險,因?yàn)閺澋辣緛硪暰€就不好,把車停在彎道會使路面更窄,從而加大CHE禍發(fā)生的幾率。所以,開車外出一定不要在彎道里停車,即使是車輛發(fā)生故障,也一定要盡量拖離彎道,并在車輛后方放置三角警示牌,以此來提醒來往車輛減速避讓。應(yīng)推進(jìn)產(chǎn)品管理和應(yīng)用示范標(biāo)準(zhǔn)研制,加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品管理所需標(biāo)準(zhǔn)的有效供給,發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)需求及應(yīng)用示范的支撐作用。
淘汰國三車成定局
《打贏藍(lán)天三年行動計劃》中提出,2020年底前,全國多地將淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運(yùn)中型和重型柴油貨車100萬輛以上。
各地積極制定老舊車年度淘汰方案,大力推進(jìn)國三營運(yùn)柴油貨車更新淘汰,為減輕空氣污染,應(yīng)對霧霾天氣起到了至關(guān)重要的作用。
根據(jù)我國汽車報廢的相關(guān)規(guī)定,大貨車強(qiáng)制報廢年限為10年,可再延緩5年。也就是說,目前上路行駛的國三排放標(biāo)準(zhǔn)貨車均未達(dá)到15年強(qiáng)制報廢年限。因此各地對國三車淘汰出臺了不同的補(bǔ)貼措施,如北京、深圳、上海、杭州、濟(jì)南、武漢、太原、南京、陜西、洛陽、寧波、溫州、義烏等地為了加快車輛置換,相繼出臺相關(guān)補(bǔ)貼措施。對于規(guī)模的重要性我們可以看下俄羅斯的例子,俄羅斯繼承了蘇聯(lián)的工業(yè)底子。