通常電動(dòng)車控制器的損壞主要現(xiàn)象為整車不動(dòng)的情況，如，電源打開后，旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)把，整車不工作 ，如何對(duì)此故障進(jìn)行初步診斷，一般有如下兩個(gè)診斷方向。

1、關(guān)斷電源開關(guān)，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線，在控制器上找出與轉(zhuǎn)把相連接的接插件。關(guān)斷電源開關(guān)，將接入控制器的所有控制線全部拔掉，只保留接入控制器的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線，在控制器上找出與轉(zhuǎn)把相連接的接插件。

2、如果電機(jī)無(wú)反應(yīng)，關(guān)斷電源開關(guān)，將接入控制的電源線以及控制器與電動(dòng)機(jī)相連的線拔掉，控制器與整車徹底脫離。接下來(lái)將電源線與電動(dòng)機(jī)線直接連接。打開電源開關(guān)，觀察電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。如果電動(dòng)機(jī)無(wú)反應(yīng)，則說(shuō)明電動(dòng)機(jī)已壞，更換或維修電動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)電動(dòng)機(jī)運(yùn)行正常，即可判斷是控制器損壞。

電動(dòng)車控制器的功能：自檢功能：分動(dòng)態(tài)自檢和靜態(tài)自檢，控制器只要在上電狀態(tài)，就會(huì)自動(dòng)檢測(cè)與之相關(guān)的接口狀態(tài)，如轉(zhuǎn)把，剎把或其它外部開關(guān)等等，一旦出現(xiàn)故障，控制器自動(dòng)實(shí)施保護(hù)，充分保證騎行的安全，當(dāng)故障排除后控制器的保護(hù)狀態(tài)會(huì)自動(dòng)恢復(fù)；動(dòng)靜態(tài)缺相保護(hù)功能：指在電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，電動(dòng)車電機(jī)任意一相發(fā)生斷相故障時(shí)，控制器實(shí)行保護(hù)，避免造成電機(jī)燒毀，同時(shí)保護(hù)電動(dòng)車電池、延長(zhǎng)電池壽命。

一輛電動(dòng)車的動(dòng)力由車載儲(chǔ)電池提供，電池對(duì)車輛只能提供直流電，而電機(jī)又要求是交流電，也就是說(shuō)需要把直流電變成交流電才能驅(qū)動(dòng)交流電動(dòng)機(jī)工作，因此電池與電機(jī)之間需要靠電機(jī)控制器來(lái)實(shí)現(xiàn)鏈接，電機(jī)控制器由逆變器和控制器兩部分組成。

電機(jī)控制器其工作原理便是：逆變器接收電池輸送過(guò)來(lái)的直流電電能,逆變成三相交流電給汽車電機(jī)提供電源?？刂破鹘邮茈姍C(jī)轉(zhuǎn)速等信號(hào)反饋到儀表,當(dāng)發(fā)生制動(dòng)或者加速行為時(shí),控制器控制變頻器頻率的升降,從而達(dá)到加速或者減速的目的。

電動(dòng)車電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的基本功能是控制電機(jī)的工作,確保汽車的前行和倒退、加速和減速自如，一般電機(jī)控制驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要分為：直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、交流i感應(yīng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、交流永磁電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)這三類.